Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi Q5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 52300 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 31200 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX overbevisende bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 601 km mer enn Audi Q5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et tydelig overtak – 659 hk mot 367 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 292 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX en smule raskere – 3.80 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar klart merkbar kraftigere med 1015 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 465 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q5 klart synlig lettere – 1910 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 615 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q5 minimal mer plass – 520 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX en smule bedre – opptil 1750 L, omtrent 277 L mer enn Audi Q5.
I nyttelast vinner BMW iX nesten umerkelig – 575 kg mot 565 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q5 er en voksen SUV for de som vil ha diskré eleganse og trygghet på veien, uten å skrike luksus hver gang den ruller inn i garasjen. Innvendig møter du kvalitetsmaterialer og smarte løsninger, og på veien gir den en rolig, trygg kjøreopplevelse som gjør hverdagskjøring både enkel og litt mer fornøyelig.
detaljerBMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
52300 - 92100 €
|
Pris
83500 - 124900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1910 - 2245 kg
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagasjerom
433 - 520 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4717 mm
|
Lengde
4965 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1970 mm
|
|
Høyde
1647 - 1656 mm
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
1300 - 1473 L
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
|
Nyttelast
490 - 565 kg
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 367 hk
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
|
Maks hastighet
226 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
340 - 550 Nm
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Audi Q5 er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.