Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW X4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 60500 €, mens Audi A8 koster 106600 €. Forskjellen er omtrent 46100 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW X4 klarer seg med 6 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Audi A8, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A8 et i liten grad overtak – 571 hk mot 510 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 3.80 s fra 0 til 100 km/t.
Toppfarten er lik – begge når 250 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi A8 drar litt kraftigere med 800 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW X4 nesten umerkelig lettere – 1875 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X4 knapt merkbar mer plass – 525 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
I nyttelast vinner Audi A8 merkbar – 700 kg mot 545 kg. Forskjellen er omtrent 155 kg.
Alt i alt viser Audi A8 seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A8 er limousinen for den som vil ha kompromissløs komfort og stille autoritet på veien, perfekt enten du blir kjørt eller foretrekker å kjøre selv. Interiøret føles som en førsteklasses stue, der teknologiens stille effektivitet gir luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerBMW X4 kombinerer coupé-linjer med SUV-størrelse og gir deg en sportslig holdning uten å se ut som et leketøysmonster. Den kjennes kvikk og premiummessig å kjøre, og passer for kjøpere som vil ha dramatikk på oppkjørselen uten å ofre hverdagsfunksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
106600 - 157400 €
|
Pris
60500 - 108500 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 11.5 L
|
Forbruk L/100km
6 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
183 - 260 g/km
|
co2
156 - 244 g/km
|
|
Tankkapasitet
82 L
|
Tankkapasitet
65 - 68 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2295 kg
|
Egenvekt
1875 - 2095 kg
|
|
Bagasjerom
505 L
|
Bagasjerom
525 L
|
|
Lengde
5190 - 5320 mm
|
Lengde
4751 - 4754 mm
|
|
Bredde
1945 mm
|
Bredde
1918 - 1938 mm
|
|
Høyde
1473 - 1488 mm
|
Høyde
1620 - 1621 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
|
Nyttelast
540 - 700 kg
|
Nyttelast
415 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 571 hk
|
Effekt hk
184 - 510 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
250 km/h
|
Maks hastighet
213 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 800 Nm
|
Dreiemoment
300 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
210 - 420 kW
|
Effekt kW
135 - 375 kW
|
|
Slagvolum
2967 - 3996 cm3
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.