Sammenlign ytelse (367 hk vs 510 hk), bagasjerom og pris (55500 € vs 60500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi A6 Limousine eller BMW X4.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Audi A6 Limousine har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 55500 €, mens BMW X4 koster 60500 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Audi A6 Limousine klarer seg med 2.20 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn BMW X4, som bruker 6 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X4 et klart synlig overtak – 510 hk mot 367 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 143 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X4 merkbar raskere – 3.80 s mot 4.70 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 250 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X4 drar klart synlig kraftigere med 700 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A6 Limousine nesten umerkelig lettere – 1845 kg mot 1875 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X4 knapt merkbar mer plass – 525 L mot 492 L. Forskjellen er omtrent 33 L.
I nyttelast vinner Audi A6 Limousine litt – 625 kg mot 545 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Audi A6 Limousine viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi A6 Limousine som den mer komplette allrounderen.
Audi A6 utstråler klassisk tysk eleganse og soliditet, og førsteklasses materialer gjør kabinen til et rolig og velkomponert sted å være. For dem som vil ha komfortable langturer, moderne assistanse og en dempet men imponerende tilstedeværelse på veien, er den et trygt og stilsikkert valg — uten å rope om det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
55500 - 79500 €
|
Pris
60500 - 108500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.2 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
6 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 - 105 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
49 - 157 g/km
|
co2
156 - 244 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
65 - 68 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1845 - 2220 kg
|
Egenvekt
1875 - 2095 kg
|
|
Bagasjerom
354 - 492 L
|
Bagasjerom
525 L
|
|
Lengde
4999 mm
|
Lengde
4751 - 4754 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1918 - 1938 mm
|
|
Høyde
1452 mm
|
Høyde
1620 - 1621 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
|
Nyttelast
535 - 625 kg
|
Nyttelast
415 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 367 hk
|
Effekt hk
184 - 510 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 8.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
243 - 250 km/h
|
Maks hastighet
213 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
340 - 550 Nm
|
Dreiemoment
300 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
135 - 375 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.