Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Seal U har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Audi A6 Avant koster 58000 €. Forskjellen er omtrent 18010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Audi A6 Avant, som bruker 2.30 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U klart merkbar bedre: den klarer opptil 500 km, omtrent 399 km mer enn Audi A6 Avant.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A6 Avant et litt overtak – 367 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 43 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A6 Avant tydelig raskere – 4.70 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A6 Avant klart synlig foran – den når 250 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 550 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A6 Avant knapt merkbar lettere – 1865 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U nesten umerkelig mer plass – 552 L mot 503 L. Forskjellen er omtrent 49 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi A6 Avant minimal bedre – opptil 1534 L, omtrent 69 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Audi A6 Avant klart synlig – 570 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A6 Avant kombinerer diskret eleganse med praktisk familiefokus, og gjør bagasjerommet til et sted du faktisk gleder deg til å bruke. Interiøret føles gjennomtenkt og kvalitetsstemt, og kjøreegenskapene gir deg trygghet på langtur — perfekt for den som vil ha både stil og fornuft uten å kjede seg.
detaljerBYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58000 - 82000 €
|
Pris
40000 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
94 - 101 km
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 170 g/km
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1865 - 2240 kg
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagasjerom
404 - 503 L
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
|
Lengde
4999 mm
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1472 mm
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
|
Maks bagasjerom
1423 - 1534 L
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
|
Nyttelast
535 - 570 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 367 hk
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 8.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
238 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
340 - 550 Nm
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BYD
|
Audi A6 Avant er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.