Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi A5 Sportback har et tydelig prisfortrinn – den starter på 45200 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 16700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 tydelig bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 510 km mer enn Audi A5 Sportback.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et tydelig overtak – 544 hk mot 367 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 177 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 en smule raskere – 3.80 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A5 Sportback litt foran – den når 250 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 4 drar i liten grad kraftigere med 686 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Polestar 4 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A5 Sportback merkbar lettere – 1770 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 460 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 noe mer plass – 526 L mot 445 L. Forskjellen er omtrent 81 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 i liten grad bedre – opptil 1536 L, omtrent 237 L mer enn Audi A5 Sportback.
I nyttelast vinner Audi A5 Sportback noe – 530 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A5 Sportback kler coupe-stilen med en slank og elegant profil, samtidig som den tilbyr praktisk fleksibilitet og materialkvalitet som føles ekte premium. Bak rattet leverer den en presis og komfortabel kjøreopplevelse — perfekt for den som vil ha kjøreglede uten å gi avkall på hverdagsbruk, og som liker å se bra ut på veien.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45200 - 80000 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
2 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
107 - 110 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
45 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1770 - 2170 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
331 - 445 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4829 - 4835 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1429 - 1444 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1175 - 1299 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
475 - 530 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 367 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
216 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 550 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 270 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.