Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Audi A5 Sportback eller Ford Mustang Mach-E passer best til din livsstil.
To ikoner, to forskjellige verdener. Audi A5 Sportback og Ford Mustang Mach-E representerer det beste innen bilteknologi fra sine respektive merker, men hvilken av dem fortjener din oppmerksomhet? La oss ta et dypdykk inn i disse to enestående modellene.
Audi A5 Sportback utstråler eleganse med sine glatte linjer og karosseriform som en hatchback. Den strekker seg over 4835 millimeter i lengden med en bredde på 1860 millimeter, og en høyde på kun 1429 millimeter gir den et slankt og dynamisk inntrykk. Med en bagasjeromskapasitet på 445 liter kombinerer den estetikk med praktikalitet.
I kontrast er Ford Mustang Mach-E en kraftpakke innpakket som en moderne SUV. Med en lengde på 4743 millimeter, bredde på 1881 millimeter og høyde på 1613 millimeter, fremstår den som robust og tiltalende. Bagasjerommet på 519 liter sørger for god plass til både hverdag og eventyr.
Audi A5 Sportback tilbyr en rekke motoralternativer, inkludert bensin, diesel, og hybridversjoner. Med effekt opptil 367 hestekrefter og et dreiemoment på 500 Nm, kombinert med Audi's dual-clutch automatgir, sikrer den en jevn og responsiv kjøreopplevelse. Forbruket varierer mellom 2 og 7,4 liter per 100 km, avhengig av motorvalg, mens toppfarten når opp til 250 km/t.
Mustang Mach-E bryter ny grunn som Fords flaggskip av elektriske SUV-er. Med elektriske motorer som leverer fra 268 til 487 hestekrefter og et dreiemoment opptil 950 Nm, gir den en umiddelbar kraftoverføring. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på kun 3,8 sekunder i sine mest potente versjoner, alt uten CO2-utslipp. Mach-E gir en imponerende rekkevidde på opptil 600 km per lading, avhengig av batterivalg.
Når det kommer til effektivitet, er Ford Mustang Mach-E klart ledende med null utslipp og klassifisert med CO2-effektivitetsklasse A. Audi A5, selv med hybridteknologi, varierer mellom klassene B til F, avhengig av motorvalg.
Begge bilene tilbyr avansert kjøretøyteknologi og komfort. Audi prioriterer føreropplevelsen med sitt nette interiør og sporty ytelse. Mach-E gir en mer futuristisk opplevelse med en enorm berøringsskjerm i midten av dashbordet og Fords siste SYNC-teknologi.
Uansett om du er tiltrukket av den tidløse elegansen til Audi A5 Sportback eller den innovative kraften fra Ford Mustang Mach-E, er det tydelig at begge biler tilbyr noe unikt for forskjellige sjåfører. Valget koker ned til om du setter pris på den subtilt luksuriøse ytelsen fra en Audi, eller den framoverlente fremtiden via en elektrisk Mustang Mach-E.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi A5 Sportback har et tydelig prisfortrinn – den starter på 45200 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 11300 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E overbevisende bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 490 km mer enn Audi A5 Sportback.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et klart synlig overtak – 487 hk mot 367 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 120 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E litt raskere – 3.80 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A5 Sportback noe foran – den når 250 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar overbevisende kraftigere med 950 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 400 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Mustang Mach-E tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A5 Sportback påfallende lettere – 1770 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 391 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E en smule mer plass – 519 L mot 445 L. Forskjellen er omtrent 74 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig bedre – opptil 1420 L, omtrent 121 L mer enn Audi A5 Sportback.
I nyttelast vinner Audi A5 Sportback litt – 530 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A5 Sportback kombinerer elegant design med imponerende ytelse, noe som gjør den til en favoritt blant bilentusiaster. Med sine strømlinjeformede linjer og stilige interiør tilbyr den både komfort og funksjonalitet, perfekt for både bykjøring og lange turer. Den harmoniske balansen mellom sportighet og luksus gjør A5 Sportback til et attraktivt valg for de som ønsker en robust og stilfull kjøretur.
detaljer
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45200 - 80000 €
|
Pris
56500 - 78000 €
|
|
Forbruk L/100km
2 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
107 - 110 km
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
|
co2
45 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1770 - 2170 kg
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagasjerom
331 - 445 L
|
Bagasjerom
519 L
|
|
Lengde
4829 - 4835 mm
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1881 mm
|
|
Høyde
1429 - 1444 mm
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
|
Maks bagasjerom
1175 - 1299 L
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
|
Nyttelast
475 - 530 kg
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 367 hk
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
|
Maks hastighet
216 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 550 Nm
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 270 kW
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ford
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España