Sammenlign ytelse (367 hk vs 186 hk), bagasjerom og pris (46900 € vs 28600 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi A5 Avant eller Mazda 3 Hatchback.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 3 Hatchback har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28600 €, mens Audi A5 Avant koster 46900 €. Forskjellen er omtrent 18210 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Audi A5 Avant klarer seg med 2.10 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 3.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A5 Avant et betydelig overtak – 367 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 181 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A5 Avant betydelig raskere – 4.50 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 3.50 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi A5 Avant drar overbevisende kraftigere med 550 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 310 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mazda 3 Hatchback tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Hatchback tydelig lettere – 1419 kg mot 1785 kg. Forskjellen er omtrent 366 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi A5 Avant klart synlig mer plass – 476 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 125 L.
I nyttelast vinner Audi A5 Avant minimal – 535 kg mot 485 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Alt i alt viser Audi A5 Avant seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A5 Avant er stasjonsvognen som kler både kontorparkeringen og helgeutflukten med like mye stil, og kombinerer et sportslig uttrykk med hverdagspraktisk funksjonalitet. Den leverer en raffinert kjøreopplevelse og et interiør som oser kvalitet, så du kan være både fornuftig og litt snobbete på samme tid.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46900 - 81700 €
|
Pris
28600 - 41400 €
|
|
Forbruk L/100km
2.1 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
104 - 108 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
47 - 175 g/km
|
co2
126 - 146 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1785 - 2185 kg
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagasjerom
361 - 476 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4829 - 4835 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1444 - 1460 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
1306 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
480 - 535 kg
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 367 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
214 - 250 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
280 - 550 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 270 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.