To biler, én duell: Alpine A290 møter Toyota RAV4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alpine A290 har et lett prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Toyota RAV4 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 2290 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alpine A290 tydelig bedre: den klarer opptil 380 km, omtrent 305 km mer enn Toyota RAV4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota RAV4 et klart synlig overtak – 306 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 lett raskere – 6 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota RAV4 minimal foran – den når 180 km/h, mens Alpine A290 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A290 en smule lettere – 1479 kg mot 1745 kg. Forskjellen er omtrent 266 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota RAV4 tydelig mer plass – 580 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 254 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota RAV4 påfallende bedre – opptil 1690 L, omtrent 584 L mer enn Alpine A290.
I nyttelast vinner Toyota RAV4 klart synlig – 600 kg mot 471 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.
Toyota RAV4 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota RAV4 som den mer komplette allrounderen.
A290 er en spennende nykomling i bilverdenen, kjent for sitt stilige design og imponerende ytelser. Denne modellen tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er utstyrt med moderne teknologi for økt komfort og sikkerhet. Med A290 setter produsenten nye standarder for hva man kan forvente av en kompakt bil.
detaljerToyota RAV4 er en trygg og smart SUV som balanserer komfort og praktisk bruk på en måte som passer norske forhold. Den føles solid, har smarte oppbevaringsløsninger og en rolig fremtoning som gjør den like hjemme i barnehagekjøring som på helgeturer — en skikkelig hverdagshelt med et snev av eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 46200 €
|
Pris
41000 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 380 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1479 kg
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
|
Lengde
3997 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1823 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1512 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
|
Nyttelast
471 kg
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
177 - 218 hk
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 7.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
160 - 170 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
285 - 300 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.