Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alpine A110 eller BYD Seal passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal har et tydelig prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 17460 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et klart synlig overtak – 530 hk mot 345 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 185 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 3.80 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 klart synlig foran – den når 285 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar merkbar kraftigere med 670 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Seal tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A110 overbevisende lettere – 1150 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 757 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal overbevisende mer plass – 400 L mot 96 L. Forskjellen er omtrent 304 L.
I nyttelast vinner BYD Seal betydelig – 473 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 263 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.
detaljerBYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64500 - 330000 €
|
Pris
47000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1150 - 1194 kg
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
96 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4181 mm
|
Lengde
4800 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1252 mm
|
Høyde
1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
166 - 210 kg
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 345 hk
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks hastighet
250 - 285 km/h
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 420 Nm
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Slagvolum
1798 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
BYD
|
Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.