Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Stelvio eller BYD Seal passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal har et påfallende prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Alfa Romeo Stelvio koster 60600 €. Forskjellen er omtrent 13610 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et betydelig overtak – 530 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 320 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal tydelig raskere – 3.80 s mot 6.60 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens Alfa Romeo Stelvio stopper på 215 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar påfallende kraftigere med 670 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Stelvio knapt merkbar lettere – 1820 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 87 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Stelvio tydelig mer plass – 525 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 125 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Stelvio i liten grad – 590 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
BYD Seal viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Stelvio er en av de mest selvsikre SUV-ene på veien, med italiensk design og kjøreglede som gjør hver sving mer lystbetont enn nødvendig. Den er først og fremst for sjåføren som vil føle bilen under seg, ikke for den som jakter maksimal praktisk plass eller økonomisk nøkternhet — men for livsnytere er det vanskelig å la være å bli forelsket.
detaljerBYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60600 - 71100 €
|
Pris
47000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1820 kg
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4800 mm
|
|
Bredde
1903 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1693 mm
|
Høyde
1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
590 kg
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks hastighet
215 km/h
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BYD
|
Alfa Romeo Stelvio er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.