Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mercedes CLA Shooting Brake – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Junior eller Mercedes CLA Shooting Brake passer best til din livsstil.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Junior har et betydelig prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Mercedes CLA Shooting Brake koster 44000 €. Forskjellen er omtrent 14074 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes CLA Shooting Brake klarer seg med 2.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 2.40 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alfa Romeo Junior klart merkbar bedre: den klarer opptil 410 km, omtrent 326 km mer enn Mercedes CLA Shooting Brake.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes CLA Shooting Brake et tydelig overtak – 421 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 141 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes CLA Shooting Brake overbevisende raskere – 4.10 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes CLA Shooting Brake merkbar foran – den når 270 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 64 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes CLA Shooting Brake drar klart synlig kraftigere med 500 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 155 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior litt lettere – 1380 kg mot 1530 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes CLA Shooting Brake en smule mer plass – 505 L mot 415 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes CLA Shooting Brake lett bedre – opptil 1370 L, omtrent 90 L mer enn Alfa Romeo Junior.
I nyttelast vinner Mercedes CLA Shooting Brake i liten grad – 520 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Mercedes CLA Shooting Brake seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 44 000
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake kombinerer coupéens lave taklinje med stasjonsvognens praktiske bagasjerom, og kler seg i et sporty og premium uttrykk som virkelig skiller seg ut i mengden. Den er perfekt for den som vil ha kjøreglede og stil uten helt å gi opp hverdagsfunksjonalitet, men vær forberedt på at baksetet kan føles litt trangere enn i en tradisjonell stasjonsvogn.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Alfa Romeo Junior
Mercedes CLA Shooting Brake
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
44000 - 87100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
84 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
55 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
35 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1530 - 1775 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
445 - 505 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4692 - 4695 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1834 - 1857 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1405 - 1433 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1310 - 1370 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
460 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
116 - 421 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 10.1 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
203 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
230 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E, G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for Alfa Romeo Junior?
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.