I dagens bilmarked har to SUV-modeller trukket oppmerksomhet: Alfa Romeo Junior og Lexus LBX. Begge bilene tilbyr innovative teknologier og imponerende ytelse, men de skiller seg ut på flere områder. La oss dykke ned i detaljene og sammenligne disse to bilene for å se hvilken som virkelig skinner.
Alfa Romeo Junior har et sporty og dynamisk design som reflekterer merkevarens italienske heritage. Den kompakte SUV-en kommer med fem dører, noe som gjør den praktisk for både bykjøring og helgeturer. Junior måler 4173 mm i lengde og har en bredde på 1781 mm.
Lexus LBX, på den annen side, har et mer elegant og sofistikert design. Den er litt lengre, med en total lengde på 4190 mm og en bredde på 1825 mm. Det stilige ytre kombinerer moderne linjer med Lexus’ karakteristiske grille og LED-lys, noe som gir bilen et luksuriøst preg.
Alfa Romeo Junior tilbyr en rekke motoralternativer, inkludert elektrisk og MHEV med effekter fra 136 til 280 HK. Den er også utstyrt med manuell og automatisk girkasse, inkludert en avansert dobbeltkløtsj automat, noe som gir en smidig kjøreopplevelse. Junior kommer med et CO2-utslipp så lavt som 0 g/km i den elektriske versjonen, noe som er svært imponerende.
Lexus LBX er utstyrt med en full hybrid motor, som gir en effekt på 136 HK. Den har en variabel transmisjon (CVT) som gjør det enkelt å håndtere en rekke kjøreforhold. LBX har et forbruk på 4,5-4,8 L/100 km og et CO2-utslipp i klassen C, noe som er litt høyere enn Alfa Romeo, men fortsatt konkurransedyktig i SUV-segmentet.
Innvendig fokus på luksus er tydelig i begge modeller. Alfa Romeo Junior har plass til fem personer, og bagasjerommet tilbyr opptil 400-415 liter volum, avhengig av konfigurasjon. Junior er også utstyrt med moderne infotainment-systemer som gir en sømløs kjøreopplevelse.
Lexus LBX er designet for komfort. Den har plass til fire personer, og bagasjerommet varierer fra 255 til 332 liter. Lexus er kjent for sine teknologiske innovasjoner, og LBX følger opp med et avansert infotainment-system og flere sikkerhetsfunksjoner som følger med den nyeste teknologiske utviklingen.
Når vi sammenligner Alfa Romeo Junior med Lexus LBX, ser vi to sterke kandidater i SUV-segmentet. Junior imponerer med sine mange motoralternativer og lavere CO2-utslipp, mens LBX skiller seg ut med sitt luksuriøse interiør og avanserte teknologi. Valget mellom disse to modellene avhenger i stor grad av hva en bilkjøper prioriterer; sportighet og ytelse med Junior, eller komfort og teknologi med LBX.
Begge bilene tilbyr en unik kjøreopplevelse, og uansett hvilken man velger, vil man få en bil som er godt rustet for både by- og landeveiskjøring.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Alfa Romeo Junior har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 30500 €, mens Lexus LBX koster 33000 €. Forskjellen er omtrent 2540 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus LBX klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et klart merkbar overtak – 280 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 144 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior klart merkbar raskere – 5.90 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior litt foran – den når 206 km/h, mens Lexus LBX stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Junior drar tydelig kraftigere med 345 Nm mot 185 Nm. Forskjellen er omtrent 160 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus LBX knapt merkbar lettere – 1280 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Junior noe mer plass – 415 L mot 332 L. Forskjellen er omtrent 83 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Junior klart synlig bedre – opptil 1280 L, omtrent 286 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Lexus LBX noe – 475 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Alfa Romeo Junior viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Junior som den mer komplette allrounderen.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljer
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30500 - 48500 €
|
Pris
33000 - 46700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
102 - 110 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4190 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1560 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
185 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
107 - 207 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Lexus
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España