Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Giulia eller BYD Atto 3 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Atto 3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 17010 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Giulia et knapt merkbar overtak – 210 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia minimal raskere – 6.80 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia tydelig foran – den når 235 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar klart synlig kraftigere med 470 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 160 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia i liten grad lettere – 1640 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia nesten umerkelig mer plass – 480 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia påfallende – 535 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Alfa Romeo Giulia viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Giulia som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerBYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
39000 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1825 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4455 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1615 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
335 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BYD
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.