Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Aixam Minauto eller BYD Atto 3?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Aixam Minauto har et betydelig prisfortrinn – den starter på 10400 €, mens BYD Atto 3 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 28600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Atto 3 klart merkbar bedre: den klarer opptil 420 km, omtrent 345 km mer enn Aixam Minauto.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 3 et klart merkbar overtak – 204 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 196 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Atto 3 tydelig foran – den når 160 km/h, mens Aixam Minauto stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 115 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 3 drar tydelig kraftigere med 310 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 270 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Atto 3 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Minauto klart merkbar lettere – 425 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 1400 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 3 klart merkbar mer plass – 440 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 440 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 3 klart merkbar bedre – opptil 1338 L, omtrent 638 L mer enn Aixam Minauto.
I nyttelast vinner BYD Atto 3 merkbar – 335 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Alt i alt viser BYD Atto 3 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Minauto har virkelig hevet standardene for småbiler med sitt stilige design og praktiske funksjoner. Den leverer en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig. Med fokus på komfort og brukervennlighet, er Minauto et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerBYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
10400 - 12600 €
|
Pris
39000 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
|
Batterikapasitet
5.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 kg
|
Egenvekt
1825 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
2759 mm
|
Lengde
4455 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1615 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 L
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
335 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
BYD
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.