Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Aixam Minauto eller BMW X4?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Aixam Minauto har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 10400 €, mens BMW X4 koster 60500 €. Forskjellen er omtrent 50110 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X4 et tydelig overtak – 510 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 502 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X4 klart merkbar foran – den når 250 km/h, mens Aixam Minauto stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 205 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X4 drar overbevisende kraftigere med 700 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 660 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BMW X4 tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Minauto klart merkbar lettere – 425 kg mot 1875 kg. Forskjellen er omtrent 1450 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X4 klart merkbar mer plass – 525 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 525 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X4 klart merkbar bedre – opptil 1430 L, omtrent 730 L mer enn Aixam Minauto.
I nyttelast vinner BMW X4 overbevisende – 545 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 295 kg.
Alt i alt viser BMW X4 seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Minauto har virkelig hevet standardene for småbiler med sitt stilige design og praktiske funksjoner. Den leverer en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig. Med fokus på komfort og brukervennlighet, er Minauto et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerBMW X4 kombinerer coupé-linjer med SUV-størrelse og gir deg en sportslig holdning uten å se ut som et leketøysmonster. Den kjennes kvikk og premiummessig å kjøre, og passer for kjøpere som vil ha dramatikk på oppkjørselen uten å ofre hverdagsfunksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
10400 - 12600 €
|
Pris
60500 - 108500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
156 - 244 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
65 - 68 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 kg
|
Egenvekt
1875 - 2095 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
525 L
|
|
Lengde
2759 mm
|
Lengde
4751 - 4754 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1918 - 1938 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1620 - 1621 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 L
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
415 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
184 - 510 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
213 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
300 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
135 - 375 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
BMW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.