Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Aixam Ambition eller Skoda Scala?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Aixam Ambition har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12600 €, mens Skoda Scala koster 24400 €. Forskjellen er omtrent 11800 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Scala et overbevisende overtak – 150 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 142 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Scala klart merkbar foran – den når 221 km/h, mens Aixam Ambition stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 176 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Scala drar overbevisende kraftigere med 250 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 210 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Skoda Scala tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Ambition overbevisende lettere – 425 kg mot 1199 kg. Forskjellen er omtrent 774 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Scala betydelig mer plass – 467 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 467 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Scala påfallende bedre – opptil 1410 L, omtrent 310 L mer enn Aixam Ambition.
I nyttelast vinner Skoda Scala tydelig – 431 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 181 kg.
Skoda Scala viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Scala som den mer komplette allrounderen.
Ambition-modellen skiller seg ut med sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Den kombinerer komfort og ytelse på en måte som appellerer til både bykjørere og landeveientusiaster. Med sin fokus på tilgjengelig teknologi og sikkerhet, er Ambition et utmerket valg for moderne sjåfører.
detaljerSkoda Scala er en usedvanlig fornuftig bil i kompaktklassen, med romslig kupé, smarte oppbevaringsløsninger og en sober, moderne stil som ikke skriker om seg. Den kjører behagelig, føles solid og leverer hverdagspålitelighet — et smart valg for de som vil ha mye bil for pengene uten unødvendig bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12600 - 20000 €
|
Pris
24400 - 35900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 - 130 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 126 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 - 440 kg
|
Egenvekt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
467 L
|
|
Lengde
2800 - 3000 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1793 mm
|
|
Høyde
1456 - 1590 mm
|
Høyde
1514 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 - 1100 L
|
Maks bagasjerom
1410 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
403 - 431 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 10.8 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.