Bentley Flying Spur Sedan – Plug-in hybrid eller Bensin, pris fra 211000 €

Bentley Flying Spur Sedan imponerer med en Plug-in hybrid eller Bensin-motor, 550 hk 41 km og en attraktiv startpris fra 211000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 211 000
Flying Spur @ Bentley Motors

Bentley Flying Spur

  • Motortype : Plug-in hybrid, Bensin
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 544 - 550 hk
  • Forbruk L/100km : 3.3 - 12.7 L
  • Elektrisk rekkevidde : 41 km
@ Bentley Motors

Design og tilstedeværelse

Bentley Flying Spur er en stor, britisk luksussedan som krever plass i enhver byport. Med en lengde på 5316 mm, bredde på 2013 mm og en lav, elegant profil markerer den nærvær uten å rope. Designet kombinerer klassiske Bentleysignaturer som stor grill og kromelementer med moderne, strammere linjer. Dagens modellutvalg inkluderer både en plug-in hybrid med 544 hk og rundt 41 km elektrisk rekkevidde og en V8 med 550 hk, slik at kjøperen kan velge mellom effektivitet og rå kraft.

@ Bentley Motors

Interiør og håndverk

Interiøret handler om materialer og håndverk mer enn gadget-jag; mykt skinn, ekte tre og presise syninger dominerer kabinen. Kabinens arkitektur prioriterer komfort og klassisk luksus, med moderne skjermer integrert uten å ta over følelsen av kvalitet. Setene er komfortable og støttende, og bilen er definert som en fireseter med fokus på to komfortable bakseter heller enn en trang midtplass.

@ Bentley Motors

Plass og hverdagsbruk

Plassmessig gir Flying Spur generøs hode- og benplass takket være den lange akselavstanden, noe som gjør den svært egnet for langkjøring. Bagasjerommet er på 420 liter, nok til helgebagasje eller en ukesferie for to, men mindre enn i noen konkurrenter i samme klasse når det gjelder praktisk dagligbruk. Egenvekten på rundt 2,3–2,5 tonn betyr at bilen føles tyngre i smale parkeringshus og krever litt mer tanke ved bykjøring. Fire dører og et bredt karosseri gjør inn- og utstigning lett, men høyde og bredde krever oppmerksomhet i trange bymiljøer.

@ Bentley Motors

Komfort på vei

Fjæringskomforten er prioritet nummer én: adaptive luftfjærer isolerer veiens ujevnheter slik at bilen glir stille over asfalt. Hybridversjonen er tyngre på grunn av batteriet (ca. 2 505 kg) sammenlignet med V8-varianten (ca. 2 330 kg), noe som merkes i nullpunkt og litt tregere retningsendringer. Høy fart føles stabil og rolig takket være firehjulsdrift og vekten som gir dybde, mens lav fart i byen krever mer finesse fra sjåføren eller førerassistentene.

@ Bentley Motors

Krefter og kjøredynamikk

Under panseret finnes enten en kraftig plug-in hybrid med 544 hk og 750 Nm eller en V8 med 550 hk og 770 Nm, begge med firehjulsdrift. 0–100 km/t går på omkring 4,3 s for hybrid og 4,1 s for V8, noe som betyr at denne store salongen akselererer like raskt som mange sportsbiler i ordinær trafikk. Responsen er myk og kontrollert, med masse overskudd ved forbikjøring og langturer på motorvei. Kjørefølelsen prioriterer presisjon og komfort framfor rene sportslige egenskaper, noe som passer bilens rolle som luksusmaskin mer enn som baneracer.

Forbruk, rekkevidde og praksis

Hybridversjonen oppgitt til 3,3 l/100 km og med et 18 kWh batteri gir inntil 41 km ren elektrisk rekkevidde i offisiell testsyklus. I praksis betyr det at daglig pendling og ærender kan gjøres på strøm så lenge lading skjer hyppig, men lange turer vil trekke opp bensinforbruket. V8-en bruker rundt 12,7 l/100 km og slipper ut 288 g/km CO2, noe som gir høyere driftskostnad og mer behov for tankstopp på lange løpeturer. Valget mellom hybrid og V8 blir dermed et spørsmål om miljøprofil og bruk: hyppig kortkjøring belønner hybrid, lange raske turer belønner V8-lyd og umiddelbar respons.

Teknologi og assistenter

Teknisk byr Flying Spur på moderne førerassistenter, adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringsassistanse som tar mye av den praktiske byrden ved lange etapper og bykjøring. Infotainment er stor og moderne med digital instrumentering og stor sentralskjerm, men Bentley holder på ergonomiske knapper for kjapp tilgang til de mest brukte funksjonene. Oppgraderinger som massasje, luftkvalitetssystem og baksetet-underholdning er tilgjengelige for de som ønsker mer komfort eller passasjerfokus.

Hvem passer Flying Spur for?

Flying Spur er laget for kjøpere som vil ha diskret, britisk luksus med sportslige muskler — enten som eier-sjåført bil eller som komfortabel bil for baksetepassasjerer. Hybridversjonen passer pendlere som vil kutte drivstoffkostnader og byutslipp uten å ofre prestasjon, mens V8-en appellerer til dem som prioriterer akustikk og kontinuerlig kraft. For de som trenger stor praktisk fleksibilitet eller lav vektgjengivelse er det konkurrenter med større bagasjerom og enklere byegenskaper, men for status, finish og komfort står Flying Spur fortsatt i en egen klasse.

Kostnader og forbruk

Pris
211000 - 217300 €
Forbruk L/100km
3.3 - 12.7 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
41 km
Batterikapasitet
18 kWh
co2
75 - 288 g/km
Tankkapasitet
80 - 90 L

Mål og karosseri

Karosseri
Sedan
Seter
4
Dører
4
Egenvekt
2330 - 2505 kg
Bagasjerom
420 L
Lengde
5316 mm
Bredde
2013 mm
Høyde
1483 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
525 - 650 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Bensin
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
544 - 550 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 4.3 s
Maks hastighet
285 - 318 km/h
Dreiemoment
750 - 770 Nm
Antall sylindre
6 - 8
Effekt kW
400 - 404 kW
Slagvolum
2894 - 3996 cm3

Generelt

Modellår
2021 - 2022
CO2-effektivitetsklasse
B, G
Merke
Bentley
Hvilke drivlinjer finnes for Bentley Flying Spur?

Bentley Flying Spur er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.