Bentley Bentayga SUV – Bensin eller Plug-in hybrid, pris fra 206800 €

Bentley Bentayga SUV imponerer med en Bensin eller Plug-in hybrid-motor, 550 hk 50 km og en attraktiv startpris fra 206800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 206 800
Bentayga @ Bentley Motors

Bentley Bentayga

  • Motortype : Bensin, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 462 - 550 hk
  • Forbruk L/100km : 13 L
  • Elektrisk rekkevidde : 50 km
@ Bentley Motors

Fyrverkeri på veien

Bentley Bentayga krever oppmerksomhet fra første sekund med sin store grill, runde signaturlykter og en proporsjon som skriker både luksus og tyngde; lengden varierer opp mot 5,3 meter for langversjonen og bredden er nesten to meter, så den trenger både plass og respekt. Designet balanserer klassisk britisk eleganse med moderne SUV-fraspark, og eksteriøret føles like gjennomført som interiøret lover å være. Modellen tilbys i flere varianter — blant annet en V8 på 550 hk, en plug-in hybrid med 462 hk og cirka 50 km elektrisk rekkevidde — så det finnes en Bentayga for både ren prestasjon og litt grønnere bykjøring.

@ Bentley Motors

Kabinens håndverk og logikk

Innvendig er Bentayga et studie i materialkvalitet: mykt skinn, håndsydde detaljer og ekte treverk gir et rom som føles mer limousin enn SUV, og knappene er plassert med tanke på førerkomfort fremfor digital minimalisme. Komfortsetene finnes i både femseters og fireseters konfigurasjon med mulighet for individuelle bakseter og massasje, noe som gjør lange turer til en mindre belastning. Bagasjerommet på 484 liter er fullt brukbart for hverdagsbruk, mens sammenleggbare seter gir opptil 1 774 liter når ferieutstyret skal ombord.

@ Bentley Motors

Plass til det daglige — og det ekstra

Praktisk sett leverer Bentayga romslighet der den trengs: god benplass bak, brede dører for enkel på- og avstigning og en bagasjeplass som holder for både barnevogn og ukeshandel, spesielt i standardutførelsen. Langakselsversjonen (EWB) prioriterer baksetekomfort og gir ekstra kneplass for de som blir kjørt, men gjør bilen enda mer krevende å parkere i trange bykjerner. Tunge materialer fører til en egen vekt rundt 2,4–2,5 tonn, noe som betyr at nyttelasten er solid nok for familiebruk, men at kjørekostnadene bør forventes å være høye.

@ Bentley Motors

Myk som limousin, rask som rakett

Kjøredynamikken kombinerer komfortorientert luftfjæring med overraskende sportslig respons: V8-utgaven leverer 550 hk og 770 Nm som flytter denne klumpen fra 0–100 km/t på omtrent 4,5 sekunder, mens hybridversjonen gjør det på ca. 5,3 sekunder og fortsatt kjennes rask. Allhjulsdrift og avansert understell demper ujevnheter effektivt, samtidig som styringen gir nok følelse til å gjøre kjøring på svingete veier mindre tungvint enn forventet for en bil i denne størrelsen. Toppfarten ligger høyt i bestillingslistene, opptil 290 km/t for de mest potente utførelsene, men praktisk bruk handler oftere om stille, stabil langkjøring enn toppfartsprang.

@ Bentley Motors

Sulten maskin, kort elektrisk frihet

Bensinmotorene kan være tørste med oppgitt forbruk rundt 13 l/100 km for de sterkeste variantene, og et tankvolum på 85 liter betyr at langturene krever regelmessige stopp og et budsjett for drivstoff. Hybridvarianten har et batteri på 17,3 kWh og omtrent 50 km elektrisk rekkevidde, nok til pendling i byen eller korte ærender uten bruk av bensin, men el-rekkevidden rekkevidde synker med klima og belastning. CO2-utslippet er høyt på rent bensinmål, så Bentley forblir en luksuriøs, men kostbar måte å reise på i miljøregnskapet. Vekten og aerodynamikken gjør at praktisk forbruk ofte blir tyngre enn laboratorietallene i blandet kjøring.

@ Bentley Motors

Assistanse som hjelper, teknologi som viser klasse

Bentayga tilbyr et moderne sett førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringshjelp med 360-graders kamera som gjør storbilkjøring mindre krevende i bybildet. Infotainmentsystemet har stor skjerm, digitalt instrumentpanel og støtte for smarttelefonintegrasjon, men Bentley holder på noen fysiske kontroller for rask tilgjengelighet og et mer taktilt brukergrensesnitt. Ekstrautstyr som bakseteskjermer, avansert lyd og konfigurerbare kjøreprogrammer løfter opplevelsen for passasjerer som forventer førsteklasses komfort hele veien.

Hvem bør kjøpe en Bentayga?

Bentayga er en bil for kjøpere som prioriterer prestisje, håndverk og romslig komfort mer enn lavt forbruk og lav pris; idealkunden er enten en som blir kjørt og ønsker en luksuriøs bakseteopplevelse, eller en som vil ha en prestasjons-SUV som også gir status. Valget mellom V8 og plug-in hybrid handler om profil: V8 for rå ytelse og karakter, hybrid for stille bykjøring og kort elektrisk rekkevidde. Eierkostnadene er høye, men for de som krever det siste innen britisk luksus på fire hjul, leverer Bentayga en pakke som få konkurrenter matcher.

Kostnader og forbruk

Pris
206800 - 268800 €
Forbruk L/100km
13 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
50 km
Batterikapasitet
17.30 kWh
co2
294 g/km
Tankkapasitet
75 - 85 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
4 - 5
Dører
5
Egenvekt
2415 - 2514 kg
Bagasjerom
484 L
Lengde
5125 - 5305 mm
Bredde
1998 mm
Høyde
1728 mm
Maks bagasjerom
1774 L
Nyttelast
736 - 835 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
462 - 550 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 5.3 s
Maks hastighet
254 - 290 km/h
Dreiemoment
700 - 770 Nm
Antall sylindre
6 - 8
Effekt kW
340 - 404 kW
Slagvolum
2995 - 3996 cm3

Generelt

Modellår
2020 - 2022
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Bentley

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.