Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Corolla har et påfallende prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Renault Scénic koster 40400 €. Forskjellen er omtrent 7060 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Scénic et noe overtak – 218 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla nesten umerkelig raskere – 7.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Corolla knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla klart synlig lettere – 1420 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 402 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic klart synlig mer plass – 545 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 184 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic tydelig bedre – opptil 1670 L, omtrent 618 L mer enn Toyota Corolla.
I nyttelast vinner Renault Scénic litt – 518 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 68 kg.
Renault Scénic viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Scénic som den mer komplette allrounderen.
Renault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.
detaljerToyota Corolla er en trofast hverdagspartner som leverer behagelig og forutsigbar kjøring med god komfort for både by og langtur. Med praktisk interiør og lommebokvennlig drift er den et smart valg for de som vil ha en bil uten krøll — og som heller velger pålitelighet enn å stjele oppmerksomheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Pris
33300 - 40700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Egenvekt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
313 - 361 L
|
|
Lengde
4470 mm
|
Lengde
4370 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1571 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
Maks bagasjerom
1004 - 1052 L
|
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Nyttelast
400 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.