Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Mégane eller VW Polo?
Renault Mégane (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW Polo (Hatchback) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Mégane 389 L og VW Polo 351 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 218 hk hk i Renault Mégane eller 207 hk hk i VW Polo er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for Renault Mégane og 5.10 L for VW Polo.
Prisene starter fra 40900 € for Renault Mégane, mens VW Polo er tilgjengelig fra 19800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
When eyeing the Renault Mégane and VW Polo, enthusiasts are presented with a battle of versatile European hatchbacks. The Renault Mégane impresses with its stylish design and a well-rounded tech-savvy interior, making it an attractive choice for those who seek a blend of innovation and comfort. On the other hand, the VW Polo stands out with its reliable performance, superior build quality, and efficient handling, appealing to drivers who prioritize a proven track record of dependability and precision on the road.
Renault Mégane er en stillegående hatchback som kombinerer elegant design med praktisk funksjonalitet. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, og dens brukervennlige teknologi gjør hverdagen enklere. Med fokus på både drivstoffeffektivitet og kjøreglede, er Mégane et populært valg blant bilkjøpere i Norge.
detaljerPolo er en av de mest populære kompaktbilene på markedet, kjent for sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Med romslig interiør og avanserte teknologiske løsninger, tilfredsstiller den både reisende og sjåfører. Denne bilen kombinerer praktiskhet med effektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerThe automotive landscape is evolving rapidly, and two timeless brands, Renault and Volkswagen, have continually adapted with strong vehicular representations: the Renault Mégane and the VW Polo. While both cars cater to different segments of the market, they are strong contenders in their respective categories. Here’s how they compare based on their technical aspects, innovations, and what they offer the modern driver.
The Renault Mégane presents itself as an SUV, embedding a stylish blend of innovation and utility. Its dimensions of 4200 mm in length, 1768 mm in width, and 1505 mm in height, coupled with a trunk capacity of 389 liters, serve well for families or individuals needing space for adventure gear or daily commute essentials.
On the other hand, the VW Polo remains a quintessential hatchback, with a sleeker and more compact build at 4074 mm in length, 1751 mm in width, and up to 1451 mm in height. Its trunk offers 351 liters of space, making it ideal for urban dwellers looking for a nimble yet practical vehicle.
The Renault Mégane steps into the future with its electric engine, available with power outputs ranging from 130 to 218 HP, translating to 96 to 160 kW respectively. It’s a front-wheel-drive paired with an automatic transmission and a reduction gearbox. With zero CO2 emissions, it showcases an acceleration from 0-100 km/h in as little as 7.4 seconds, reaching a max speed between 150 and 160 km/h.
Contrarily, the VW Polo opts for traditional combustion options with its petrol engine, boasting a power range that peaks at 207 HP (152 kW). With various configurations such as manual and dual-clutch automatic, the Polo is aimed at petrol aficionados. Its acceleration spectrum ranges from a modest 15.6 seconds to a zippy 6.5 seconds, with top speeds going up to 240 km/h.
The Renault Mégane emphasizes sustainability with a CO2 efficiency class of “A” and a negligible emission rate of 0 g/km. Its electric range varies between 308 to 460 km depending on the drive configuration, marked by consumption rates of 14.9 to 15.4 kWh/100 km, making it a leader in eco-friendliness.
In contrast, the VW Polo presents itself with practicality in mind, recording fuel consumption figures ranging from 5.2 to 6.5 L/100 km. Though standing in CO2 efficiency classes “D” and “E”, it's designed for those who prioritize performance and traditional driving experiences. It carries CO2 emission ratings from 118 to 149 g/km.
While the Renault Mégane represents the future of mobility with its electric prowess and eco-friendly credentials, the VW Polo delivers on its brand promise of performance and dependability for the conventional driver. The choice ultimately depends on what the driver values more: sustainable innovation or proven performance. Regardless, both the Renault Mégane and VW Polo stand out vividly in their respective lanes, catering precisely to their target audiences' unique needs and desires.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40900 - 44900 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1719 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
Bagasjerom
389 L
|
Bagasjerom
351 L
|
Lengde
4200 mm
|
Lengde
4074 mm
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1751 mm
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
Nyttelast
446 kg
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Renault Mégane har lenge vært en kjærkommer blant norske bilkjøpere, og den nye generasjonen er ikke noe unntak. Den nyeste versjonen, Mégane E-Tech Electric, tar steget inn i fremtiden med imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi. Med flere varianter tilgjengelig, tilbyr Mégane noe for enhver smak.
Under panseret på Renault Mégane finner vi kraftige elektriske motorer som leverer fra 130 HK til 218 HK. Den tilbyr forskjellige batterikapasiteter fra 14,9 kWh til 15,4 kWh, avhengig av modellen, noe som gir brukerne muligheten til å velge rekkevidde som passer deres behov. For eksempel kan Mégane E-Tech Electric 130 oppnå en rekkevidde på 308 km, mens den mer kraftige Mégane E-Tech Electric 220 kan nå opptil 451 km.
Mégane E-Tech Electric skiller seg ut med et moderne SUV-design som kombinerer stil og funksjonalitet. Den har en lengde på 4200 mm, bredde på 1768 mm og høyde på 1505 mm, og gir god plass både for passasjerer og bagasje, med en trunk-kapasitet på 389 liter. Den er utstyrt med fem dører for enkel tilgang og komfortabel plass til opptil fem personer.
I tillegg er Mégane utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner, herunder et intuitivt infotainmentsystem og førerassistentsystemer som øker sikkerheten og kjøreopplevelsen.
Mégane E-Tech Electric imponerer ikke bare med rekkevidde, men også med akselerasjon. Den kraftigste varianten kommer seg fra 0-100 km/t på bare 7,4 sekunder, mens de andre modellene tar 10 og 10,5 sekunder. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for de mindre motorene og opptil 160 km/t for de kraftigere modellene, er Mégane klar for både bykjøring og motorvei.
Med CO2-utslipp på 0 g/km og en CO2-effektivitetsklasse A, er Renault Mégane et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt miljøavtrykk. Den lave energiforbruket, som varierer mellom 14,9 til 15,4 kWh per 100 km, gjør at Mégane ikke bare er kostnadseffektiv, men også en bærekraftig løsning for fremtidens transportbehov.
Alt i alt er Renault Mégane E-Tech Electric en bil for fremtiden. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og miljøvennlighet, representerer den det beste innen moderne elektrisk teknologi. Å velge Mégane er ikke bare et valg for en bil; det er et valg for en grønnere fremtid.
VW Polo har lenge vært en av de mest populære bilene i kompaktklassen. Den kombinerer stil og funksjonalitet med imponerende tekniske egenskaper. Denne artikkelen vil ta for seg de nyeste modellene, med fokus på tekniske detaljer og innovative funksjoner som gjør Polo til et attraktivt valg for moderne sjåfører.
Den nyeste versjonen av VW Polo kommer med et bredt utvalg av motoralternativer, fra den effektive 1.0-liters bensinmotoren med 80 til 115 hk. Disse motorene leverer et imponerende dreiemoment, med opp til 200 Nm for de kraftigere variantene. Drivlinjene tilbyr både manuelle og automatisk girkasser, med fokus på smidighet og drivstoffeffektivitet. For eksempel, den 95 hk 1.0 TSI OPF-modellen har et forbruk på bare 5.2 L per 100 km.
Polo-modellene gir en dynamisk kjøreopplevelse med akselerasjon fra 0-100 km/h på mellom 6.5 og 15.6 sekunder, avhengig av motoralternativet. Den kraftigste modellen, Polo GTI, akselererer fra 0-100 km/h på bare 6.5 sekunder, noe som gjør den til en sporty variant for de som søker ekstra spenning. Med toppfarter opp mot 240 km/h kan Polo imponere både på motorveien og i bytrafikken.
VW har alltid vært kjent for sitt fokus på teknologi, og den nyeste Polo-modellen skuffer ikke. Den har et moderne infotainment-system med oppdaterte tilkoblingsmuligheter, inkludert Apple CarPlay og Android Auto, samt en intuitiv berøringsskjerm. Sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, lane assist, og automatisk nødbremsing er også tilgjengelige, noe som bidrar til en tryggere kjøreopplevelse.
Polo tilbyr et romslig interiør med plass til fem passasjerer, og bagasjerommet har en kapasitet på 351 liter, noe som gjør det praktisk for både hverdagsbruk og lange turer. Den kompakte ytelsen sammen med høyden på 1451 mm gir også en god kjøreopplevelse, selv i trange områder. For dem som prioriterer stil, finnes det flere trimnivåer, inkludert R-Line, som gir en mer sporty visuell appell.
VW Polo er en imponerende bil som balanserer stil, komfort og ytelse. Med innovative teknologiske løsninger og et spennende utvalg av motorer, er Polo et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilentusiaster. Det er ingen tvil om at Polo vil fortsette å være en kraftig spiller i kompaktklassen i årene som kommer.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.