Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Mégane har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 40900 €, mens Volvo XC40 koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 1990 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Mégane et knapt merkbar overtak – 218 hk mot 197 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 21 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Mégane minimal raskere – 7.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo XC40 en smule foran – den når 180 km/h, mens Renault Mégane stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Volvo XC40 minimal lettere – 1688 kg mot 1719 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo XC40 en smule mer plass – 452 L mot 389 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Mégane lett bedre – opptil 1332 L, omtrent 4 L mer enn Volvo XC40.
I nyttelast vinner Volvo XC40 i liten grad – 532 kg mot 446 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
Renault Mégane viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Mégane som den mer komplette allrounderen.
Renault Mégane føles moderne og gjennomført, med skarp design og en førerorientert kupé som gjør den lett å like fra første sving. Den er et smart valg for den som vil ha en praktisk familiebil med personlighet — som en trofast venn som samtidig kler garasjen.
detaljerVolvo XC40 er en kompakt, skandinavisk SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsmagi. Interiøret føles solid og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en trygghetsfølelse som gjør den til et opplagt valg for kjøpere som vil ha stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40900 - 44900 €
|
Pris
42900 - 55100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1719 kg
|
Egenvekt
1688 kg
|
|
Bagasjerom
389 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4200 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1652 mm
|
|
Maks bagasjerom
1332 L
|
Maks bagasjerom
1328 L
|
|
Nyttelast
446 kg
|
Nyttelast
532 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
163 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
265 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Volvo
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.