Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Mégane har et noe prisfortrinn – den starter på 40900 €, mens Toyota Prius koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 5090 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Mégane tydelig bedre: den klarer opptil 452 km, omtrent 366 km mer enn Toyota Prius.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Prius et knapt merkbar overtak – 223 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Prius knapt merkbar raskere – 6.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Prius nesten umerkelig foran – den når 177 km/h, mens Renault Mégane stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Prius knapt merkbar lettere – 1620 kg mot 1719 kg. Forskjellen er omtrent 99 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Mégane merkbar mer plass – 389 L mot 284 L. Forskjellen er omtrent 105 L.
I nyttelast vinner Renault Mégane litt – 446 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 71 kg.
Alt i alt viser Renault Mégane seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Mégane føles moderne og gjennomført, med skarp design og en førerorientert kupé som gjør den lett å like fra første sving. Den er et smart valg for den som vil ha en praktisk familiebil med personlighet — som en trofast venn som samtidig kler garasjen.
detaljerPrius har i årevis vært symbolet på miljøvennlig hverdagskjøring, med en rolig og fornuftig karakter som gjør den til et trygt valg for pendlere. Den vekker kanskje ikke store følelser, men praktisk plass, lave driftskostnader og solid pålitelighet gjør den til en smart — om enn litt kjedelig — helt for den som vil spare både penger og samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40900 - 44900 €
|
Pris
46000 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Elektrisk rekkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1719 kg
|
Egenvekt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagasjerom
389 L
|
Bagasjerom
284 L
|
|
Lengde
4200 mm
|
Lengde
4599 mm
|
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
1332 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 kg
|
Nyttelast
365 - 375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.