Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Mégane eller Subaru Solterra?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Mégane har et merkbar prisfortrinn – den starter på 40900 €, mens Subaru Solterra koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 9090 €.
I strømforbruk har Renault Mégane fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Subaru Solterra, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Subaru Solterra knapt merkbar bedre: den klarer opptil 466 km, omtrent 14 km mer enn Renault Mégane.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye kraft – 218 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Subaru Solterra minimal raskere – 6.90 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 160 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Subaru Solterra drar en smule kraftigere med 336 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 36 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Mégane i liten grad lettere – 1719 kg mot 2013 kg. Forskjellen er omtrent 294 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Subaru Solterra i liten grad mer plass – 452 L mot 389 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
I nyttelast vinner Subaru Solterra i liten grad – 537 kg mot 446 kg. Forskjellen er omtrent 91 kg.
Alt i alt viser Subaru Solterra seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Mégane føles moderne og gjennomført, med skarp design og en førerorientert kupé som gjør den lett å like fra første sving. Den er et smart valg for den som vil ha en praktisk familiebil med personlighet — som en trofast venn som samtidig kler garasjen.
detaljerSubaru Solterra er en helelektrisk SUV som tar Subarus kjente trygghet og framkommelighet med over i elbilverdenen, samtidig som den beholder en jordnær offroad-ånd. Komfortabel, praktisk og lett å stole på — perfekt for deg som vil bytte forbrenning mot strøm uten å ofre den trygge følelsen bak rattet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40900 - 44900 €
|
Pris
50000 - 53900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Elektrisk rekkevidde
416 - 466 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1719 kg
|
Egenvekt
2013 - 2057 kg
|
|
Bagasjerom
389 L
|
Bagasjerom
441 - 452 L
|
|
Lengde
4200 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1332 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 kg
|
Nyttelast
493 - 537 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.90 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
336 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Subaru
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.