Sammenlign ytelse (200 hk vs 178 hk), bagasjerom og pris (419200 kr vs 402700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Austral eller Toyota Corolla.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Corolla har et minimal prisfortrinn – den starter på 402700 kr , mens Renault Austral koster 419200 kr . Forskjellen er omtrent 16429 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla klarer seg med 4.40 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Renault Austral, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Austral et litt overtak – 200 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 22 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla en smule raskere – 7.50 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla knapt merkbar lettere – 1420 kg mot 1539 kg. Forskjellen er omtrent 119 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Austral klart synlig mer plass – 555 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 194 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Austral tydelig bedre – opptil 1761 L, omtrent 709 L mer enn Toyota Corolla.
I nyttelast vinner Renault Austral knapt merkbar – 477 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 27 kg.
Renault Austral viser seg å være tilbyr en bedre helhet og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Austral som den mer komplette allrounderen.
Renault Austral kjører som en diplomat på vei til jobb — komfortabel, velkledd og uten unødvendig drama, samtidig som den pakker smarte løsninger for hverdagen. Designet er moderne og litt selvsikkert, så du får både praktisk fleksibilitet og en bil som gjør nabolaget litt mer interessant.
detaljerToyota Corolla er en trofast hverdagspartner som leverer behagelig og forutsigbar kjøring med god komfort for både by og langtur. Med praktisk interiør og lommebokvennlig drift er den et smart valg for de som vil ha en bil uten krøll — og som heller velger pålitelighet enn å stjele oppmerksomheten.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
419200 - 533300 kr
|
Pris
402700 - 492100 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
109 - 148 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
Egenvekt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
Bagasjerom
313 - 361 L
|
|
Lengde
4533 mm
|
Lengde
4370 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1736 - 1761 L
|
Maks bagasjerom
1004 - 1052 L
|
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Nyttelast
400 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
270 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.