Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Omoda 5 eller Renault Arkana?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Omoda 5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Renault Arkana koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 6200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Arkana klarer seg med 4.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 2.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et klart synlig overtak – 204 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 påfallende raskere – 7.80 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 merkbar foran – den når 220 km/h, mens Renault Arkana stopper på 172 km/h. Forskjellen er omtrent 48 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar klart synlig kraftigere med 290 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Arkana overbevisende mer plass – 480 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 480 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Arkana i liten grad bedre – opptil 1263 L, omtrent 188 L mer enn Omoda 5.
Renault Arkana viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Arkana som den mer komplette allrounderen.
Omoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljerRenault Arkana ser ut som en sporty coupé som har fått ekstra høyde og en dose praktisk sans — perfekt for de som vil ha SUV-utsikt uten å ofre stilen. Interiøret er moderne og ukomplisert, med smarte løsninger for hverdagsbruk og en kjørefølelse som føles trygg og lett å like.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 €
|
Pris
33200 - 37300 €
|
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
Forbruk L/100km
4.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
-
|
co2
106 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1510 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
480 L
|
|
Lengde
4424 mm
|
Lengde
4568 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1821 mm
|
|
Høyde
1588 mm
|
Høyde
1576 mm
|
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
Maks bagasjerom
1263 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
451 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
220 km/h
|
Maks hastighet
172 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
205 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Omoda
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.