Sammenlign ytelse (354 hk vs 178 hk), bagasjerom og pris (57100 € vs 34500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes CLA Shooting Brake eller Toyota Corolla Touring Sports.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Corolla Touring Sports har et betydelig prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Mercedes CLA Shooting Brake koster 57100 €. Forskjellen er omtrent 22556 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes CLA Shooting Brake et betydelig overtak – 354 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 176 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes CLA Shooting Brake tydelig raskere – 5 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla Touring Sports klart synlig lettere – 1485 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 590 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Corolla Touring Sports påfallende mer plass – 596 L mot 455 L. Forskjellen er omtrent 141 L.
I nyttelast vinner Mercedes CLA Shooting Brake lett – 460 kg mot 440 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Mercedes CLA Shooting Brake viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes CLA Shooting Brake som den mer komplette allrounderen.
Mercedes CLA Shooting Brake kombinerer coupéens lave taklinje med stasjonsvognens praktiske bagasjerom, og kler seg i et sporty og premium uttrykk som virkelig skiller seg ut i mengden. Den er perfekt for den som vil ha kjøreglede og stil uten helt å gi opp hverdagsfunksjonalitet, men vær forberedt på at baksetet kan føles litt trangere enn i en tradisjonell stasjonsvogn.
detaljerToyota Corolla Touring Sports er en usedvanlig praktisk og pålitelig stasjonsvogn som kombinerer hverdagskomfort med godt, norsk bilfornuft. Den tilbyr romslighet og lavt stressnivå bak rattet, med en økonomisk sjarm som gjør den lett å like — perfekt for de som vil ha soliditet uten å skryte.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57100 - 71100 €
|
Pris
34500 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
742 - 768 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2075 - 2155 kg
|
Egenvekt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagasjerom
455 L
|
Bagasjerom
581 - 596 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4650 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1591 - 1606 L
|
|
Nyttelast
430 - 460 kg
|
Nyttelast
400 - 440 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 354 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
335 - 515 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
200 - 260 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.