To biler, én duell: Mazda MX-5 Coupe møter Toyota Yaris.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Yaris har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens Mazda MX-5 Coupe koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 10490 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris klarer seg med 3.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda MX-5 Coupe, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 2.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Yaris et betydelig overtak – 280 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 148 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris klart merkbar raskere – 5.50 s mot 8.60 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Yaris noe foran – den når 230 km/h, mens Mazda MX-5 Coupe stopper på 203 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Yaris drar overbevisende kraftigere med 390 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 238 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Toyota Yaris tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris knapt merkbar lettere – 1090 kg mot 1116 kg. Forskjellen er omtrent 26 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Yaris tydelig mer plass – 286 L mot 127 L. Forskjellen er omtrent 159 L.
I nyttelast vinner Toyota Yaris betydelig – 525 kg mot 164 kg. Forskjellen er omtrent 361 kg.
Alt i alt viser Toyota Yaris seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda MX-5 Coupé er en liten, kompromissløs bil som forvandler hver sving til ren glede og får deg til å smile bak rattet. Coupé‑utgaven bevarer den lekne karakteren, men tilfører praktisk hverdagsbruk takket være det faste taket — perfekt for den som vil ha sportsbilfølelse uten unødvendig drama.
detaljerYaris føles smidig og lett å manøvrere i bytrafikk, samtidig som den gir en overraskende voksen kvalitetsfølelse bak rattet. Den er et trygt og fornuftig valg for pendlere som vil ha pålitelig økonomi og lave driftskostnader, og det spreke designet sørger for at du fortsatt får et lite smil i lyskrysset.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 42200 €
|
Pris
25500 - 54500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
87 - 215 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
36 - 50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
2
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
2
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1116 kg
|
Egenvekt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagasjerom
127 L
|
Bagasjerom
141 - 286 L
|
|
Lengde
3915 mm
|
Lengde
3940 - 3995 mm
|
|
Bredde
1735 mm
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
|
Høyde
1230 mm
|
Høyde
1455 - 1500 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
164 kg
|
Nyttelast
289 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
132 hk
|
Effekt hk
116 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
203 km/h
|
Maks hastighet
175 - 230 km/h
|
|
Dreiemoment
152 Nm
|
Dreiemoment
390 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
1490 - 1618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Mazda MX-5 Coupe er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.