Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW Polo har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19800 €, mens Mazda CX-5 koster 35000 €. Forskjellen er omtrent 15165 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Polo klarer seg med 5.10 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Polo et klart synlig overtak – 207 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 66 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Polo overbevisende raskere – 6.50 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Polo i liten grad foran – den når 240 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Polo drar tydelig kraftigere med 320 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 82 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Polo klart merkbar lettere – 1143 kg mot 1629 kg. Forskjellen er omtrent 486 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 klart synlig mer plass – 583 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 232 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 overbevisende bedre – opptil 2019 L, omtrent 894 L mer enn VW Polo.
VW Polo viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Polo som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljerVW Polo er en overraskende voksen liten bil som kombinerer praktisk fornuft med tysk eleganse. Den glir greit gjennom byjungelen, gir deg god komfort på lengre turer og er et trygt valg for den som vil ha en smart hverdagsbil uten krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 46100 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4074 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1751 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1125 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.