Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Omoda 5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Mazda CX-5 koster 35000 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-5 klarer seg med 7 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et klart synlig overtak – 204 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 63 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 merkbar raskere – 7.80 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 litt foran – den når 220 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar i liten grad kraftigere med 290 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 52 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 betydelig mer plass – 583 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 583 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 tydelig bedre – opptil 2019 L, omtrent 944 L mer enn Omoda 5.
Mazda CX-5 viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-5 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 46100 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Omoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.