Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda CX-5 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens Lynk & Co 08 koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 20995 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 08 klarer seg med 0.90 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 6.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 08 et tydelig overtak – 349 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 208 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 08 tydelig raskere – 7.70 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lynk & Co 08 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 overbevisende mer plass – 583 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 583 L.
Alt i alt viser Lynk & Co 08 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljerLynk & Co 08 er et friskt og dristig innslag i SUV-markedet, med en karakteristisk design som krever oppmerksomhet og praktisk finesse for hverdagsbruk. Den kombinerer moderne komfort og leken kjøreglede, perfekt for den som vil være trendsetter uten å gi avkall på sunn fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 46100 €
|
Pris
56000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
200 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
349 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Lynk & Co
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.