To biler, én duell: Lexus RX møter SsangYong Musso.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
SsangYong Musso har et betydelig prisfortrinn – den starter på 33500 €, mens Lexus RX koster 74100 €. Forskjellen er omtrent 40610 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus RX klarer seg med 1.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Musso, som bruker 8.40 L. Forskjellen er omtrent 7.30 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus RX et tydelig overtak – 371 hk mot 202 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 169 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus RX i liten grad foran – den når 210 km/h, mens SsangYong Musso stopper på 187 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lexus RX drar klart synlig kraftigere med 551 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 151 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lexus RX nesten umerkelig lettere – 2040 kg mot 2045 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
I nyttelast vinner SsangYong Musso klart synlig – 1010 kg mot 620 kg. Forskjellen er omtrent 390 kg.
Alt i alt viser Lexus RX seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus RX er en luksuriøs SUV som kombinerer japansk håndverk med en stille, komfortabel kjøreopplevelse og et design som ser polert ut uten å skrike etter oppmerksomhet. For kjøpere betyr det et gjennomført interiør, pålitelig hverdagskomfort og en følelse av å ha tatt et klokt, litt bortskjemt valg — akkurat slik en premiumbil skal føles.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
74100 - 98900 €
|
Pris
33500 - 49800 €
|
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8 L
|
Forbruk L/100km
8.4 - 9.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
25 - 182 g/km
|
co2
221 - 245 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Tankkapasitet
75 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2040 - 2185 kg
|
Egenvekt
2045 - 2260 kg
|
|
Bagasjerom
461 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4890 mm
|
Lengde
5095 - 5405 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1840 - 1855 mm
|
|
Maks bagasjerom
1678 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
575 - 620 kg
|
Nyttelast
785 - 1010 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
250 - 371 hk
|
Effekt hk
202 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
183 - 187 km/h
|
|
Dreiemoment
551 Nm
|
Dreiemoment
400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
184 - 273 kW
|
Effekt kW
149 kW
|
|
Slagvolum
2393 - 2487 cm3
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
SsangYong
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.