Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Suzuki Vitara har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27500 €, mens Lexus NX koster 53700 €. Forskjellen er omtrent 26200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus NX klarer seg med 2.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Vitara, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus NX et klart merkbar overtak – 309 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 180 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus NX tydelig raskere – 6.30 s mot 9.50 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus NX nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Suzuki Vitara stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara tydelig lettere – 1255 kg mot 1805 kg. Forskjellen er omtrent 550 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus NX klart synlig mer plass – 545 L mot 375 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus NX tydelig bedre – opptil 1436 L, omtrent 316 L mer enn Suzuki Vitara.
I nyttelast vinner Lexus NX påfallende – 515 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Alt i alt viser Lexus NX seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus NX framstår som en luksuriøs og velbygd crossover med skarpe linjer og et interiør som får deg til å føle at du sitter i et lite stykke håndverk. Den kombinerer komfortabel kjøreopplevelse og gjennomtenkte teknologiske løsninger, og passer perfekt for kjøpere som vil ha ro, stil og litt japansk perfeksjon i hverdagen — uten å skrike luksus i hvert sving.
detaljerSuzuki Vitara er en kvikk og praktisk crossover som kombinerer robust utstråling med smarte løsninger for hverdagsbruk. Den er billig i drift og lett å elske for de som vil ha pålitelighet uten stjernesjiktets pris — ikke bilen som får folk til å snu seg etter deg, men den som gjør jobben uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53700 - 75000 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
72 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1805 - 2065 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4660 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1670 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1436 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
475 - 515 kg
|
Nyttelast
375 - 400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
244 - 309 hk
|
Effekt hk
110 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
179 - 227 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Suzuki
|
Lexus NX er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.