Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Suzuki Ignis har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18200 €, mens Lexus LBX koster 33000 €. Forskjellen er omtrent 14780 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus LBX klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Ignis, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus LBX et merkbar overtak – 136 hk mot 83 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus LBX merkbar raskere – 9.20 s mot 12.70 s. Forskjellen er omtrent 3.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus LBX knapt merkbar foran – den når 170 km/h, mens Suzuki Ignis stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lexus LBX drar betydelig kraftigere med 185 Nm mot 107 Nm. Forskjellen er omtrent 78 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Ignis tydelig lettere – 935 kg mot 1280 kg. Forskjellen er omtrent 345 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus LBX litt mer plass – 332 L mot 267 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Suzuki Ignis nesten umerkelig bedre – opptil 1100 L, omtrent 106 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Lexus LBX en smule – 475 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Alt i alt viser Lexus LBX seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljerIgnis er en kvikk og praktisk småbil med mer personlighet enn størrelsen skulle tilsi, perfekt for bykjøring og enkel parkering. Den føles leken bak rattet, byr på god sikt og smarte løsninger, så om du vil ha noe tøft uten å tømme lommeboken er Ignis et sjarmerende og fornuftig valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
1086 - 1100 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.