Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Maxus Deliver 5 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 46400 €, mens Land Rover Discovery koster 78600 €. Forskjellen er omtrent 32202 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Land Rover Discovery et overbevisende overtak – 350 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 187 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Land Rover Discovery betydelig raskere – 6.30 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 4.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Discovery betydelig foran – den når 209 km/h, mens Maxus Deliver 5 stopper på 120 km/h. Forskjellen er omtrent 89 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Land Rover Discovery drar overbevisende kraftigere med 700 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 460 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Land Rover Discovery tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Maxus Deliver 5 tydelig lettere – 1925 kg mot 2391 kg. Forskjellen er omtrent 466 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Maxus Deliver 5 klart merkbar bedre – opptil 7700 L, omtrent 5639 L mer enn Land Rover Discovery.
I nyttelast vinner Maxus Deliver 5 merkbar – 1190 kg mot 803 kg. Forskjellen er omtrent 387 kg.
Maxus Deliver 5 viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Maxus Deliver 5 som den mer komplette allrounderen.
Land Rover Discovery er en stor, selvsikker SUV som kombinerer ekte terrengevner med en romslig og praktisk kupé som passer både eventyr og barnehagekjøring. Den føles luksuriøs uten å være snobbete, gir god sikt og trygghet på veien, og er et perfekt valg for deg som vil ha en allsidig bil med pondus og personlighet.
detaljerMaxus Deliver 5 er en overraskende praktisk og moderne varebil som gjør hverdagslogistikken enklere, med ryddig førerplass og fleksible lasteromsløsninger. For småbedriften som vil ha lave driftskostnader og solid nytteverdi uten å ofre komfort, er den verdt en prøvetur.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
78600 - 113100 €
|
Pris
46400 - 49400 €
|
|
Forbruk L/100km
8.4 - 8.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
21 - 22.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
321 - 335 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
221 - 224 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
89 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2391 - 2442 kg
|
Egenvekt
1925 - 2085 kg
|
|
Bagasjerom
172 - 986 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4956 mm
|
Lengde
4800 - 5250 mm
|
|
Bredde
2073 mm
|
Bredde
1874 mm
|
|
Høyde
1846 mm
|
Høyde
1960 mm
|
|
Maks bagasjerom
1997 - 2061 L
|
Maks bagasjerom
4800 - 7700 L
|
|
Nyttelast
689 - 803 kg
|
Nyttelast
1025 - 1190 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
249 - 350 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 11 s
|
|
Maks hastighet
194 - 209 km/h
|
Maks hastighet
120 km/h
|
|
Dreiemoment
570 - 700 Nm
|
Dreiemoment
240 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
183 - 257 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
2997 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Land Rover
|
Merke
Maxus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.