Sammenlign ytelse (400 hk vs 646 hk), bagasjerom og pris (1116200 kr vs 640100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Jaguar I-Pace eller ZEEKR 7X.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
ZEEKR 7X har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 640100 kr , mens Jaguar I-Pace koster 1116200 kr . Forskjellen er omtrent 476066 kr.
I strømforbruk har ZEEKR 7X fordelen: med 17.70 kWh per 100 km er den betydelig mer effektiv enn Jaguar I-Pace, som bruker 25.20 kWh. Forskjellen er omtrent 7.50 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer ZEEKR 7X merkbar bedre: den klarer opptil 615 km, omtrent 146 km mer enn Jaguar I-Pace.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR 7X et tydelig overtak – 646 hk mot 400 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 246 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 7X tydelig raskere – 3.80 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger ZEEKR 7X minimal foran – den når 210 km/h, mens Jaguar I-Pace stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: ZEEKR 7X drar lett kraftigere med 710 Nm mot 696 Nm. Forskjellen er omtrent 14 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Jaguar I-Pace knapt merkbar lettere – 2226 kg mot 2395 kg. Forskjellen er omtrent 169 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace litt mer plass – 638 L mot 539 L. Forskjellen er omtrent 99 L.
I nyttelast vinner ZEEKR 7X minimal – 485 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 41 kg.
ZEEKR 7X viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår ZEEKR 7X som den mer komplette allrounderen.
Jaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljerZeekr 7X fremstår som en moderne, sjefete crossover med skarp design og et interiør som har gjemt luksus i alle kriker og kroker. For kjøpere som vil ha rom, komfort og teknologi uten å gå på kompromiss med karakter, er dette et friskt og litt frekt alternativ.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
1116200 - 1205600 kr
|
Pris
640100 - 760900 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 615 km
|
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2226 kg
|
Egenvekt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
638 L
|
Bagasjerom
539 L
|
|
Lengde
4682 mm
|
Lengde
4787 mm
|
|
Bredde
2011 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Høyde
1566 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
444 kg
|
Nyttelast
455 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
400 hk
|
Effekt hk
421 - 646 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
210 km/h
|
|
Dreiemoment
696 Nm
|
Dreiemoment
440 - 710 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Jaguar
|
Merke
ZEEKR
|
Finnes som Firehjulsdrift.