Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Karoq har et tydelig prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Jaguar I-Pace koster 92400 €. Forskjellen er omtrent 58470 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Jaguar I-Pace et overbevisende overtak – 400 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 210 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Jaguar I-Pace betydelig raskere – 4.80 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Karoq minimal foran – den når 221 km/h, mens Jaguar I-Pace stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jaguar I-Pace drar overbevisende kraftigere med 696 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 336 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq overbevisende lettere – 1380 kg mot 2226 kg. Forskjellen er omtrent 846 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace noe mer plass – 638 L mot 521 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq i liten grad bedre – opptil 1630 L, omtrent 177 L mer enn Jaguar I-Pace.
I nyttelast vinner Skoda Karoq litt – 549 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
Alt i alt viser Jaguar I-Pace seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Jaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljerSkoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
92400 - 99800 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2226 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
638 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4682 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
2011 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1566 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
444 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
400 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
696 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
Jaguar
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.