Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Hyundai i20 eller MG MG5?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai i20 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 20300 €, mens MG MG5 koster 35500 €. Forskjellen er omtrent 15190 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG MG5 et overbevisende overtak – 177 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 77 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MG5 merkbar raskere – 8.30 s mot 11.10 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG MG5 lett foran – den når 185 km/h, mens Hyundai i20 stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG MG5 drar tydelig kraftigere med 280 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i20 betydelig lettere – 1088 kg mot 1562 kg. Forskjellen er omtrent 474 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG MG5 påfallende mer plass – 479 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG5 noe bedre – opptil 1367 L, omtrent 202 L mer enn Hyundai i20.
I nyttelast vinner Hyundai i20 minimal – 472 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
MG MG5 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG MG5 som den mer komplette allrounderen.
Hyundai i20 er en smart og praktisk småbil som gir overraskende mye komfort og moderne utstyr for pengene. Lettkjørt i byen og med et friskt design er den et fornuftig valg for de som vil ha pålitelig transport uten for mye drama — og med plass til både handleposer og morgentrøtt humør.
detaljerMG5 føles som et smart kompromiss mellom praktisk hverdagsbil og moderne elbil, med romslighet og overraskende kjøreglede. Den gir mye bil for pengene, ser frisk ut og passer perfekt for dem som vil ha plass og lave driftskostnader uten å ofre stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
20300 - 28000 €
|
Pris
35500 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
48.3 - 57.7 kWh
|
|
co2
119 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1088 - 1190 kg
|
Egenvekt
1562 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
479 L
|
|
Lengde
4065 - 4075 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1818 mm
|
|
Høyde
1450 - 1455 mm
|
Høyde
1543 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
Maks bagasjerom
1367 L
|
|
Nyttelast
450 - 472 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
79 - 100 hk
|
Effekt hk
156 - 177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.1 - 13.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
|
|
Maks hastighet
166 - 183 km/h
|
Maks hastighet
185 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 200 Nm
|
Dreiemoment
280 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
Effekt kW
115 - 130 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.