Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Fiat 500 eller Suzuki Ignis passer best til din livsstil.
As urban mobility becomes increasingly significant, two compact contenders—Fiat 500 and Suzuki Ignis—offer distinct options for city dwellers seeking style, efficiency, and practicality. While both are pocket-sized, their technical complexities and innovations make them unique. This article delves into the essential details of each car to help you decide which is better suited to your needs.
The Fiat 500, known for its classic retro styling, remains a staple in the small car category. It boasts a hatchback design, highlighting its iconic look. With dimensions of 3,632 mm in length, 1,683 mm in width, and a height of 1,527 mm, it’s crafted for maneuvering through tight city streets with ease.
Meanwhile, the Suzuki Ignis distinguishes itself as a petite SUV, giving it a more rugged appeal despite its small stature. Measuring 3,700 mm in length, 1,690 mm in width, and standing taller at 1,605 mm, the Ignis offers a bit more presence while still remaining manageable.
The Fiat 500 shines with its environmentally-conscious electric engine, available in multiple power outputs of 118 HP and 95 HP, paired with an automatic transmission and front-wheel drive. The electric variant accelerates from 0 to 100 km/h in about 9 to 9.5 seconds, peaking at speeds between 135 to 150 km/h. Its electric efficiency ranges from 13 to 14.7 kWh/100 km, and it can travel up to 321 km on a full charge, depending on the battery capacity of 37.3 kWh or 21.3 kWh.
On the other hand, the Suzuki Ignis is powered by a petrol mild-hybrid engine with 83 HP, offering both manual and automatic (CVT) transmissions. It can be configured in front-wheel or all-wheel drive, with an acceleration time from 0 to 100 km/h in 12.7 to 12.8 seconds. With a top speed of 165 km/h, it demonstrates efficient fuel consumption ranging from 4.9 to 5.4 L/100 km.
The Fiat 500 zeroes in on zero emissions, thanks to its electric drivetrain. With a CO2 rating of 0 g/km, it stands out for eco-conscious drivers. Its competitive CO2 efficiency class is rated A, emphasizing its green credentials.
Conversely, the Suzuki Ignis, with its petrol MHEV engine, presents CO2 emissions between 110 to 122 g/km, placing it in the C to D efficiency classes. However, the mild hybrid system aids in reducing emissions compared to a conventional petrol engine.
Inside, the Fiat 500 accommodates four passengers, offering a charming yet compact interior, complete with a trunk capacity of 185 L. Despite its small size, it provides a delightful urban driving experience.
The Suzuki Ignis, built for slightly larger loads and more passengers, seats up to five, with a flexible trunk space ranging from 204 to 267 L. Its SUV nature provides extra headroom and a more commanding road presence.
Choosing between the Fiat 500 and Suzuki Ignis hinges on your priorities. If eco-friendly driving with a touch of Italian style is essential, the electric Fiat 500 is your match. For those leaning towards versatility and the robust charm of an SUV, the Suzuki Ignis, with its practical mild-hybrid system, holds strong appeal. Whichever model you select, both cars promise to deliver an enjoyable driving experience tailored to urban adventures.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Suzuki Ignis har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18200 €, mens Fiat 500 koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 6780 €.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat 500 et klart synlig overtak – 118 hk mot 83 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Fiat 500 betydelig raskere – 9 s mot 12.70 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki Ignis minimal foran – den når 165 km/h, mens Fiat 500 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat 500 drar klart merkbar kraftigere med 220 Nm mot 107 Nm. Forskjellen er omtrent 113 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Suzuki Ignis tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Ignis tydelig lettere – 935 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 395 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki Ignis klart synlig mer plass – 267 L mot 185 L. Forskjellen er omtrent 82 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Suzuki Ignis klart merkbar bedre – opptil 1100 L, omtrent 550 L mer enn Fiat 500.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Suzuki Ignis tydelig – 395 kg mot 305 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Vår konklusjon: Suzuki Ignis viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Suzuki Ignis som den mer komplette allrounderen.
Cinquecento har alltid vært en ikonisk bilmodell som kombinerer stil og søthet med en praktisk størrelse. Den er perfekt for bykjøring, og tilbyr en lekende kjøreopplevelse som få andre biler kan matche. Med sitt tidløse design og sjarm har Cinquecento fortsatt en spesiell plass i hjertene til bilentusiaster.
detaljerSuzuki Ignis har et kompakt design som gjør den ideell for bykjøring, samtidig som den tilbyr god innvendig plass. Med sitt unike utseende og smarte funksjoner er den både stilfull og praktisk. Ignis skiller seg ut i mengden, og kombinerer moderne teknologi med en lekende kjøreopplevelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 36000 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
3 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1475 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
|
Bagasjerom
185 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
|
Lengde
3632 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1683 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Høyde
1527 mm
|
Høyde
1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
550 L
|
Maks bagasjerom
1086 - 1100 L
|
|
Nyttelast
250 - 305 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 118 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 9.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
135 - 150 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
220 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
70 - 87 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.