Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal eller Renault Rafale?
BYD Seal (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Rafale (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal 400 L og Renault Rafale 627 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 530 hk hk i BYD Seal eller 300 hk hk i Renault Rafale er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for BYD Seal og 0.60 L for Renault Rafale.
Prisene starter fra 47000 € for BYD Seal, mens Renault Rafale er tilgjengelig fra 43800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerRafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
43800 - 57800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4710 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1613 mm
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Renault
|
Den elektriske bilverdenen vokser kontinuerlig, og en av de mest spennende nykommerne er BYD Seal. Dette nye tilskuddet til det elektriske bilsegmentet har blitt godt mottatt, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design setter Seal standarden for det moderne bilmarkedet.
BYD Seal er en elegant sedan som kombinerer stil og funksjonalitet. Med en lengde på 4800 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1460 mm, har bilen et sporty og aerodynamisk utseende som definitivt skiller seg ut på veien. Med en bagasjeroms kapasitet på 400 liter er Seal også praktisk for hverdagsbruk.
Seal er tilgjengelig i to versjoner: en bakhjulsdrevet modell med 313 hestekrefter (HP) og en fireshjulsdrevet variant med imponerende 530 HP. Hver modell benytter en reduksjonsgir for å optimalisere kraftoverføringen, noe som gir en bemerkelsesverdig respons og akselerasjon. Bakhjulsdrevet versjon gir en 0-100 km/t akselerasjon på 5.9 sekunder, mens fireshjulsdriftmodellen tar bare 3.8 sekunder – en strålende prestasjon for en sedan.
BYD Seal er ikke bare kraftig, men også effektiv. Den bakhjulsdrevne modellen har et energiforbruk på 16.6 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km. Fireshjulsdrevne variant bruker litt mer energi, med et forbruk på 18.2 kWh og en rekkevidde på 520 km. Dette gjør Seal til en ideell bil for både daglig pendling og lengre reiser.
BYD Seal er utstyrt med den nyeste teknologi innen elektrisk bilproduksjon. Bilen har et avansert infotainmentsystem, som gir føreren og passasjerene en sømløs opplevelse med integrasjon av smarte telefoner og GPS-navigasjon. I tillegg har Seal flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsling, nødbremsing og adaptive cruisekontroll som øker tryggheten på veien.
En av de mest imponerende aspektene ved BYD Seal er dens miljøvennlighet. Bilen har en CO2-effektiv klasse A, noe som betyr at den har null utslipp. Dette gjør Seal til et utmerket valg for miljøbevisste forbrukere, uten at det går på bekostning av ytelse eller komfort.
BYD Seal oppsummerer hva fremtidens elektriske kjøretøy bør være: moderne design, høy ytelse, imponerende rekkevidde og miljøvennlige egenskaper. Med sin innovative teknologi og fokus på sikkerhet, er dette en sedan som definitivt fortjener oppmerksomhet fra både elbil-elskere og bilkjøpere generelt. For den som ønsker en elektrisk bil som skaper en ny standard, er BYD Seal et utmerket valg.
Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.
Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.
Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.
En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.
Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.
Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.
Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.