Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda 6 Estate har et påfallende prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 11990 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et betydelig overtak – 530 hk mot 194 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 336 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal overbevisende raskere – 3.80 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 4.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 6 Estate lett foran – den når 223 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar klart merkbar kraftigere med 670 Nm mot 258 Nm. Forskjellen er omtrent 412 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 6 Estate klart synlig lettere – 1475 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 432 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 6 Estate merkbar mer plass – 522 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 122 L.
I nyttelast vinner Mazda 6 Estate en smule – 571 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 98 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerMazda 6 stasjonsvogn kombinerer en slank, tidløs design med smidige kjøreegenskaper som gjør den like komfortabel på landeveien som i byens kjas og mas. Interiøret føles velbygget og gjennomtenkt, med praktisk plass som lar deg frakte både barnevogn og helgebagasje uten å ofre kjøregleden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
35000 - 50800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
62 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1475 - 1598 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
522 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4805 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1480 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1664 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
483 - 571 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
145 - 194 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
205 - 223 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
213 - 258 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mazda
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.