Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal har et minimal prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens DS Automobiles DS 7 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 1870 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal klart merkbar bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 505 km mer enn DS Automobiles DS 7.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et merkbar overtak – 530 hk mot 360 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal tydelig raskere – 3.80 s mot 5.70 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles DS 7 knapt merkbar foran – den når 235 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar påfallende kraftigere med 670 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 7 noe lettere – 1651 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 256 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles DS 7 påfallende mer plass – 555 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 155 L.
I nyttelast vinner BYD Seal noe – 473 kg mot 424 kg. Forskjellen er omtrent 49 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerDS 7 oser fransk eleganse, med dristige linjer og et dash av haute couture på hjul som skiller seg ut i mengden. Interiøret føles mer som en luksuslounge enn en typisk SUV, perfekt for den som vil ha komfort og personlighet uten å gjøre for mye nummer av det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
48900 - 69200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 65 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
30 - 145 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
43 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1651 - 2002 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
555 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4593 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1891 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
398 - 424 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
130 - 360 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
195 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
300 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
96 - 265 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1499 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
|
Merke
BYD
|
Merke
DS Automobiles
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.