Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Atto 3 eller SsangYong Torres?
BYD Atto 3 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er SsangYong Torres (SUV) utstyrt med en Bensin eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Atto 3 440 L og SsangYong Torres 703 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 204 hk hk i BYD Atto 3 eller 207 hk hk i SsangYong Torres er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16 kWh per 100 km for BYD Atto 3 og 18.70 kWh7.90 L for SsangYong Torres.
Prisene starter fra 38000 € for BYD Atto 3, mens SsangYong Torres er tilgjengelig fra 39500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Atto 3 skiller seg ut med sitt moderne design og romslige interiør, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier. Den elektriske drivlinjen sikrer ikke bare en miljøvennlig kjøreopplevelse, men også en smidig og stillegående ferd. Med fokus på både komfort og teknologi, leverer Atto 3 en imponerende kjøretur for både nye og erfarne bilister.
detaljerTorres er en spennende nykommer i SUV-kategorien, som kombinerer moderne design med funksjonalitet. Med sitt romslige interiør og avanserte teknologi, tilbyr denne bilen en komfortabel opplevelse for både fører og passasjerer. I tillegg har Torres fått mye oppmerksomhet for sitt attraktive utseende, som skiller seg ut i trafikken.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 40000 €
|
Pris
39500 - 52000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.9 - 9.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.70 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
462 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 207 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1498 - 1618 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
703 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4700 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1710 mm
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
552 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
163 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
191 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
280 - 339 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
120 - 152 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
SsangYong
|
Introduksjon til BYD Atto 3
Den elektriske SUV-en BYD Atto 3 har gjort sitt inntog på markedet med imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative funksjoner. Med et fokus på effektivitet, ytelse og komfort, er det ikke rart at Atto 3 oppnår stor oppmerksomhet blant bilentusiaster.
BYD Atto 3 kombinerer moderne design med praktisk funksjonalitet. Den har en lengde på 4455 mm, en bredde på 1875 mm og en høyde på 1615 mm, noe som gir et romslig interiør med plass til fem passasjerer. Bagasjerommet har en kapasitet på 440 liter, perfekt for familieturer eller hverdagsbruk.
Atto 3 er utstyrt med en 204 HK elektrisk motor med frontdrift, som gir en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/h på bare 7,3 sekunder. Denne modellen leverer et maksimalt dreiemoment på 310 Nm, noe som sikrer responsiv og dynamisk kjøring. Med et strømforbruk på kun 16 kWh per 100 km og en elektrisk rekkevidde på opptil 420 km, setter Atto 3 nye standarder for effektivitet i sin klasse.
BYD Atto 3 er ikke bare en vanlig elektrisk SUV; den er også fylt med innovative teknologier. Den kommer med et intuitivt infotainment-system som omfatter smarttelefonintegrasjon og navigasjon. I tillegg tilbys avanserte sikkerhetsfunksjoner, som kollisjonsvarsling og filskifteassistent, som gir ekstra trygghet på veien.
Med en topphastighet på 160 km/h, kombinerer Atto 3 kraft med en behagelig kjøreopplevelse. Den er designet for å håndtere ulike kjøreforhold, takket være sitt solide oppsett og elektroniske stabilitetskontroll. Dette gjør Atto 3 til en tillitsvekkende partner, enten du navigerer i bytrafikk eller på landeveien.
Atto 3 har oppnådd CO2-effektivitetsklasse A, noe som fremhever dens omsorg for miljøet. Den slipper ut 0 g/km CO2, noe som gjør den til et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Bilen er bygget med bærekraftige materialer, og BYD fokuserer på å gjøre produksjonsprosessen så miljøvennlig som mulig.
Prisen for BYD Atto 3 varierer, men den starter fra 37,990 NOK og kan gå opp til 39,990 NOK, avhengig av utstyrsnivå og funksjoner. Atto 3 er tilgjengelig i flere trimnivåer, inkludert Comfort og Design, som gir kundene flere valgmuligheter for å tilpasse bilen etter egne behov.
Med sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse, setter BYD Atto 3 en ny standard for elektriske SUV-er i Norge. Uansett om du er en pendlertype eller en eventyrlysten sjåfør, vil denne bilen definitivt imponere på alle fronter.
SsangYong Torres: En Ny Epoke for SUV-er
SsangYong har gjort et betydelig sprang fremover med sin nyeste SUV-modell, Torres. Med en kombinasjon av moderne design, imponerende teknologiske innovasjoner og kraftige motoralternativer, henvender denne bilen seg til både bykjørere og eventyrere. Dette er ikke bare en vanlig SUV, men et flaggskip av den koreanske bilprodusenten som lover å levere på både stil og ytelse.
Torres tilbys med flere motoralternativer, som gir kundene muligheten til å velge den som passer deres behov best. Den mest populære varianten er den 1.5 GDI-T bensinmotoren, som leverer 163 hk. Denne motoren kommer både med manuell og automatisk girkasse, samt alternativer for framhjuls- eller firehjulstrekksystemer. Bensinmodellen har et forbruk som spenner fra 7,9 til 9,1 liter per 100 kilometer, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker en elektrisk drevet SUV, tilbyr Torres også en elektrisk variant, EVX, med 207 hk og en imponerende rekkevidde på 462 km. Denne modellen har et forbruk på 18,7 kWh per 100 kilometer, noe som gjør den til et bærekraftig valg for miljøbevisste sjåfører.
Torres har et moderne og robust design som umiddelbart fanger oppmerksomheten. Den aerodynamiske silhuetten, kombinert med aggressive frontlys og en markant griller, gir et sportslig preg. Innvendig er bilen romslig og komfortabel, med plass til fem personer. Interiøret er utstyrt med kvalitetsmaterialer og moderne teknologi. En stor berøringsskjerm fungerer som bilens infotainmentsystem, og gir enkel tilgang til navigasjon, musikk og bilinnstillinger.
Torres er utrustet med flere teknologiske nyvinninger som forbedrer både kjøreopplevelsen og sikkerheten. Bilen kommer med førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og filskiftevarsler. Disse funksjonene bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer bekvem. I tillegg er bilen klare for moderne tilkoblingsmuligheter, inkludert støtte for smarttelefonintegrering som Apple CarPlay og Android Auto.
Sammenfattende er SsangYong Torres en SUV som kombinerer robuste ytelser med moderne teknologi og stil. Den gir et bredt spekter av alternativer for både bensin- og elektriske drivsystemer, noe som gjør den til et ideelt valg for ulike typer sjåfører. Med sin romslige interiør og overbevisende design, viser Torres at SsangYong er klar for å ta opp kampen i den stadig mer konkurransedyktige SUV-markedet. Enten du er på jakt etter en urban kjøreopplevelse eller ønsker å ta steget ut i naturen, vil Torres levere på alle fronter.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.