VS

BMW X1 vs Renault Rafale – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW X1 eller Renault Rafale?

The automotive market is a battleground where brands constantly strive to outdo one another, especially in the SUV segment. This article delves into a detailed comparison between two contenders: the BMW X1 and the Renault Rafale. These models not only showcase the innovative spirit of their manufacturers but also offer a spectrum of features that aim to cater to diverse consumer needs.

Design and Dimensions

The BMW X1 is an SUV that emanates a strong and sporty presence. With a length of 4500 mm, it’s compact yet spacious enough for urban adventures. The width of 1845 mm and an impressive height reaching up to 1642 mm (depending on the variant) accentuate its robust stance, making it a versatile choice for a variety of drivers.

In contrast, the Renault Rafale is slightly longer at 4710 mm and wider at 1886 mm, providing an even larger cabin. Its height of 1613 mm complements its elongated profile by ensuring an aerodynamic and commanding presence on the road.

Engine and Performance

When it comes to powertrains, the BMW X1 offers a variety of engine types including Diesel, Petrol, and hybrids, with power outputs ranging from 150 HP to an exhilarating 326 HP. Interestingly, the X1 is equipped with both front-wheel drive and all-wheel drive options, giving drivers flexibility based on their needs and driving conditions.

On the other hand, the Renault Rafale focuses on hybrid technologies, featuring both full hybrids and plug-in hybrids. The power output peaks at 300 HP, providing robust acceleration capabilities. The Rafale is designed primarily for front-wheel drive, which may appeal to urban drivers looking for efficiency.

Fuel Efficiency and Emissions

Fuel efficiency is a significant consideration for many buyers. The BMW X1 showcases a commendable fuel consumption range from 4.6 L/100 km to 7.7 L/100 km depending on the engine choice, indicating its performance-focused engineering. Its CO2 emissions vary between 120 g/km and 175 g/km, aligning with the growing demand for environmentally friendly vehicles.

Contrastingly, the Renault Rafale boasts remarkable efficiency, with consumption figures as low as 0.6 L/100 km for its plug-in hybrid variant. This impressive statistic underlines its commitment to sustainability, coupled with CO2 emissions that reach as low as 14 g/km, marking it as one of the cleaner options in the SUV segment.

Technological Innovations

Both the BMW X1 and Renault Rafale are equipped with a suite of innovative technologies. The X1 features the latest in driving assistance systems, integrating intelligent safety features that enhance both comfort and security. The SUV also offers an intuitive infotainment system with wireless connectivity, catering to tech-savvy consumers.

The Renault Rafale, on the other hand, emphasizes connectivity and user experience with its advanced multimedia system. It includes features that respond to over-the-air updates, ensuring that the vehicle remains at the forefront of technology even after purchase. Moreover, the Rafale’s eco-focused driving modes offer drivers opportunities to conserve energy effectively.

Interior Comfort and Capacity

On the interior front, the BMW X1 excels in using premium materials and ergonomic design, accommodating up to five passengers comfortably. It also offers a versatile trunk capacity ranging from 490 L to 540 L, ideal for both everyday use and adventurous getaways.

The Renault Rafale takes a slightly different approach by maximizing interior space with a trunk capacity of 539 L to 627 L. This enhances practicality and convenience for families or individuals who frequently carry larger loads.

Conclusion: Which SUV Reigns Supreme?

In the head-to-head comparison between the BMW X1 and the Renault Rafale, it ultimately comes down to consumer priorities. The BMW X1 appeals to those seeking performance and luxury, promoting a spirited driving experience with its powerful engine options and advanced technology. Meanwhile, the Renault Rafale shines in efficiency, technological innovation, and space, making it an excellent choice for eco-conscious consumers.

As the automotive landscape continues to evolve, both vehicles hold their ground, showcasing the diverse options available in the SUV market today.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Renault Rafale har et minimal prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens BMW X1 koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 800 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Rafale klarer seg med 0.60 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn BMW X1, som bruker 0.80 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Rafale litt bedre: Den klarer opptil 97 km, altså omtrent 14 km mer enn BMW X1.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har BMW X1 et nesten umerkelig overtak – 326 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 26 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X1 noe raskere – 5.40 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW X1 påfallende foran – den når 250 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er BMW X1 litt lettere – 1575 kg mot 1734 kg. Forskjellen er omtrent 159 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale litt mer plass – 627 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 87 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale en smule bedre – opptil 1910 L, omtrent 310 L mer enn BMW X1.

Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW X1 i liten grad – 500 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.

Vår konklusjon: BMW X1 viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW X1 som den mer komplette allrounderen.

BMW X1

3.7 (3)
vurder

BMW X1 kombinerer sporty kjøreegenskaper med allsidighet, noe som gjør den til et populært valg blant SUV-entusiaster. Den romslige kupeen og det stilige interiøret gir en komfortabel opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Med moderne teknologi og smarte lagringsløsninger er X1 perfekt for både bykjøring og lengre turer.

detaljer

Renault Rafale

5 (2)
vurder

Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.

detaljer
BMW X1
Renault Rafale
X1
Rafale

Kostnader og forbruk

Pris
44600 - 64800 €
Pris
43800 - 57800 €
Forbruk L/100km
0.8 - 7.7 L
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
83 km
Elektrisk rekkevidde
97 km
Batterikapasitet
14.20 kWh
Batterikapasitet
-
co2
17 - 175 g/km
co2
14 - 109 g/km
Tankkapasitet
47 - 54 L
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1575 - 1935 kg
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Bagasjerom
490 - 540 L
Bagasjerom
539 - 627 L
Lengde
4500 - 4505 mm
Lengde
4710 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1886 mm
Høyde
1622 - 1642 mm
Høyde
1613 mm
Maks bagasjerom
1495 - 1600 L
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
Nyttelast
490 - 500 kg
Nyttelast
415 - 444 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
136 - 326 hk
Effekt hk
200 - 300 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Maks hastighet
190 - 250 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
230 - 477 Nm
Dreiemoment
-
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3
Effekt kW
100 - 240 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
Slagvolum
1199 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B, F
CO2-effektivitetsklasse
B, C
Merke
BMW
Merke
Renault
Er BMW X1 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.