Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW X1 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Lynk & Co 08 koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 11395 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 08 klarer seg med 0.90 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn BMW X1, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 1.60 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Lynk & Co 08 klart merkbar bedre: den klarer opptil 200 km, omtrent 119 km mer enn BMW X1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 08 et knapt merkbar overtak – 349 hk mot 326 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 23 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X1 klart merkbar raskere – 5.40 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X1 i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Lynk & Co 08 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X1 klart merkbar mer plass – 540 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 540 L.
Alt i alt viser Lynk & Co 08 seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X1 er en kvikk og velbygget kompakt SUV som kombinerer premiumfølelse med praktisk hverdagspreg, og gjør pendlingen mer underholdende enn du kanskje forventer. Interiøret gir god plass for passasjerer og bagasje uten å føles pretensiøst, og kjøreopplevelsen minner deg konstant på at dette er en BMW — med et smil om munnen.
detaljerLynk & Co 08 er et friskt og dristig innslag i SUV-markedet, med en karakteristisk design som krever oppmerksomhet og praktisk finesse for hverdagsbruk. Den kombinerer moderne komfort og leken kjøreglede, perfekt for den som vil være trendsetter uten å gi avkall på sunn fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44600 - 64800 €
|
Pris
56000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 km
|
Elektrisk rekkevidde
200 km
|
|
Batterikapasitet
14.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
47 - 54 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1575 - 1935 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
490 - 540 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4500 - 4505 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1622 - 1642 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 - 1600 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
490 - 500 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 326 hk
|
Effekt hk
349 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
|
Maks hastighet
190 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 477 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Lynk & Co
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.