Sammenlign og oppdag Polestar-modeller

Førsteinntrykk på veien

Polestar presenterer seg med en kompromissløs, skandinavisk design som føles streng uten å være kald, og dagens modellprogram inkluderer Polestar 2, 3, 4 og 5. Fronten er lav og bred, sidelinjene stramme og detaljene minimalistiske — det gir en umiddelbar premiumfølelse som skiller seg fra tradisjonelle luksusmerker. På avstand er det tydelig at Polestar vil være moderne og litt audacious, men ikke iøynefallende for å provosere.

Interiøret: enkel luksus

Innvendig dominerer rene flater, veganske materialvalg og god byggekvalitet som tåler sammenligning med mer etablerte premiummerker. Store skjermer med Android Automotive som plattform gir naturlig integrasjon av Google-tjenester og en intuitiv betjening, men det får fortsatt kritikk for enkelte navigasjons- og menyvalg. Setekomfort og ergonomi er god for de fleste, med materialer og søm som signaliserer at dette er en bil laget for å vare.

Plass for hverdagen

Romfølelsen varierer med karosseritypen, men man finner typisk bagasjerom på rundt 400 liter i hatchback-typen og betydelig mer i SUV-variantene, noe som dekker daglig varehandel og helgeturer uten problemer. Baksetene holder god standard for voksne på korte og mellomlange turer, men den lave taklinjen i coupe-liknende utgaver kan begrense hodrommet for høye passasjerer. Praktiske detaljer som ladeløsninger, oppbevaringsrom og gjennomtenkte kroker gjør livet enklere i hverdagen.

Kjøreopplevelsen: effektiv og presis

Polestar har et tydelig fokus på kjøredynamikk kombinert med komfort; styringen er presis og chassiset gir trygg kontakt med underlaget uten å bli karsk. Ytelser spenner fra effektive enkelmotorvarianter til kraftige dual-motor-versjoner med akselerasjon fra omtrent 0–100 km/t på under 5 sekunder i de mest sporty utgavene, noe som gir ekte bruksglede når det trengs. Understellet er mest avstemt for allsidighet, så det fungerer like godt på landeveien som i urbane miljøer.

Rekkevidde, forbruk og ladehverdag

Rekkevidden varierer med modell og utstyr, men typisk WLTP-oppgitt rekkevidde ligger grovt mellom 400 og 600 km for større batteripakker, noe som i praksis oversettes til reelle lange etapper på motorvei med noen ladestopp. Energibruken ligger ofte i området 18–25 kWh/100 km avhengig av karosseri og kjørestil, som betyr at hurtiglading og god planlegging fortsatt gir best langdistansetrygghet. Ladehastigheten er konkurransedyktig og gjør bilen praktisk for både daglig pendlere og de som reiser lenger.

Smartere assistenter og skjermopplevelse

Polestar bruker Android Automotive som kjernesystem, med Google Maps, assistent og Play-integrasjon innebygd, pluss jevnlige OTA-oppdateringer som holder bilen oppdatert. Førerassistansesettet tilbyr adaptive cruise-kontroll, filholder og parkeringshjelp på et nivå som dekker de fleste behov, men full autonom kjøring er ikke standard og krever fortsatt føreroppmerksomhet. Betjeningen er moderne og sømløs, selv om enkelte funksjoner kan kreve tid for vanetilvenning.

Hvem bør vurdere Polestar?

Polestar passer for de som vil ha en moderne, skreddersydd elbil med nordisk design, solid byggekvalitet og drivlinjer som kan levere både økonomi og aktive kjøreegenskaper. Merket treffer kjøpere som ønsker teknologi og premiumfølelse uten overdrevent bling, og som verdsetter bærekraftige materialvalg og enkel, funksjonell estetikk. For de som prioriterer maksimal rekkevidde per krone finnes andre alternativer, men for balanse mellom stil, kjøreglede og hverdagsbruk er Polestar et svært relevant valg.