Sammenlign og oppdag Jeep-modeller

Jeep står for uhøytidelig eventyr, robuste linjer og kjøreglede når asfalten slipper opp. Uansett om du trenger en bil som takler gjørme og stier eller bare vil ha en tøff hverdagspartner, leverer Jeep karakter og stil med et glimt i øyet.

fra ca. € 25 600
2118838-03507ed1v0(1)

Jeep Avenger

  • Motortype : Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 100 - 156 hk
  • Forbruk L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.50 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 400 km
fra ca. € 39 900
02_jeeprcompassehybrid-61e929f23b1b7_61e99b0034e28

Jeep Compass

  • Motortype : Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 240 hk
  • Forbruk L/100km : 2 - 5.9 L
  • Forbruk kWh/100km : 17.50 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 36 - 500 km
ca. € 77 500

Jeep Gladiator

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 264 hk
  • Forbruk L/100km : 9.80 L
ca. € 99 900
foto18-620d0d79532b9_620dfd913fa92

Jeep Grand Cherokee

  • Motortype : Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 380 hk
  • Forbruk L/100km : 2.90 L
  • Elektrisk rekkevidde : 45 km
fra ca. € 31 100
220315_J_Renegade_e-hybrid_S_004

Jeep Renegade

  • Motortype : Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 240 hk
  • Forbruk L/100km : 2.1 - 5.5 L
  • Elektrisk rekkevidde : 36 km
fra ca. € 81 500
hp_jp021_019wr-5f50e35976ec0_60af732e25b4d

Jeep Wrangler

  • Motortype : Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 380 hk
  • Forbruk L/100km : 3.3 - 4 L
  • Elektrisk rekkevidde : 38 - 42 km

Utstråling som sier «villmark»

Jeep har fortsatt den robuste auraen som gjorde merket berømt: høy bakkeklaring, den karakteristiske syvspaltegrillen og et formspråk som signaliserer eventyr mer enn eleganse. Dagens modellutvalg favner bredt, og inkluderer alt fra kompakte elektriske alternativer til rene terrengmaskiner, med navn som Avenger, Renegade, Compass, Wrangler, Gladiator og Grand Cherokee i porteføljen. Helhetsinntrykket er amerikansk robusthet med moderne detaljer — noen modeller mer urbane, andre åpenbart bygget for grus, gjørme og smale skogsveier.

Kabin: robust møte med moderne

Innvendig varierer Jeep sterkt fra slitesterke plastflater i de billigere modellene til mer forseggjorte materialer og mykere overflater i toppmodellene, spesielt i Grand Cherokee. Ergonomi er gjennomtenkt for terrengkjøring — gode gripeflater, oversiktlig instrumentering og robuste brytere — samtidig som nyere modeller tilbyr oppdatert skjerm- og klimakontroll-løsning. Plasseringen av skjermer og sjåførorienterte elementer gjør bilene enkle å bruke i hverdagen, selv når klærne fortsatt er fulle av skogstøv fra helgeturen.

Plass til både barnevogn og verktøykasse

Praktiskheten spenner fra kompakte bagasjerom i små-SUV-er til svært romslig lastplass i større modeller, og de største familje-SUV-ene tilbyr ofte godt over 800 liter med setene oppreist. Bakseteplassen er generelt god i Compass og Grand Cherokee, mens Renegade og Avenger er mer kompakte alternativer som fortsatt fungerer fint i bytrafikk og for små familier. For dem som trenger arbeidsbil eller ønsker å trekke henger, er Gladiator og Grand Cherokee de naturlige valgene med solid tilhengervekt og praktiske lasteflater.

På veien og i terrenget

Jeep holder fast ved sine styrker: komfortabel fremkommelighet på dårlige veier og ekstrem evne utenfor asfalten, takket være 4x4-systemer, lavgir og elektroniske lås. På landeveien gir den høye konstruksjonen og mykere understell mer komfort enn sportslighet — rask kurvehåndtering er ikke førsteprioritet, men nyere chassis og elektronikk har forbedret veigrep og stabilitet. Motorutvalget strekker seg fra økonomiske turbobenzinere i små-SUV-ene til kraftige sekssylindrede og V8-alternativer i de største modellene, med ytelsesvarianter for entusiaster.

Drivstoff, strøm og rekkevidde i praksis

Elektriske modeller tilbyr i praksis rekkevidder i det som typisk er 200–400 km-klassen avhengig av batteristørrelse, noe som gjør dem aktuelle for daglig kjøring uten rekkeviddeangst i de fleste situasjoner. Plug-in-hybridene (som Wrangler 4xe) gir gjerne elektrisk bykjøring på rundt 30–40 km WLTP før bensinmotoren tar over, mens rene bensin-V6 og V8 kan være merkbart tørre ved langkjøring. For normalfamilien betyr dette at valg av drivlinje bør styres av behov: mange korte turer favoriserer elektrisk eller PHEV, mens hyppig tilhengerbruk taler for større forbrenningsmotorer.

Skjermer, hjelpere og praktisk teknologi

Jeep benytter moderne infotainmentsystemer med Uconnect-plattformen, med skjermer som typisk varierer fra rundt 8,4 tommer til større 10–12 tommer i de mest opplagte versjonene, og støtte for Apple CarPlay og Android Auto. Førerstøttefunksjoner som adaptiv cruisekontroll, filholder og automatisk nødbrems er tilgjengelig, men hjelpesystemene ligger sjelden i toppen av klasse på finjustering; offroad-funksjoner som selektering av terrengmodus, bakkestigning og elektroniske sperrer er derimot ofte godt integrert. Over-the-air-oppdateringer og forbedret tilkobling gjør nyere modeller mer fremtidsrettet enn tidligere generasjoner.

Hvem Jeep egentlig passer for

Jeep treffer kjøpere som prioriterer personlighet, framkommelighet og et tydelig livsstil-signal fremfor sportslig presisjon eller lavest mulig forbruk alene. Velg Wrangler eller Gladiator for seriøs terrengglede og arbeidsbruk, Renegade eller Avenger om bynær og elektrisk enkelhet er viktig, og Compass eller Grand Cherokee for familier som trenger mer komfort og plass. For de som vurderer en Jeep bør forventninger settes etter hvilket terreng og hvilke daglige behov bilen skal møte — Jeep gir karakter og evne, men valg av modell avgjør hvor mye av begge man får.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.