Ferrari er et ikon som blander rå ytelse og italiensk eleganse på en måte som gir gåsehud hver gang du hører den på avstand. Har du lyst på en bil som gjør hver biltur til et lite eventyr og får naboene til å snu seg, er Ferrari drømmen som leverer både sjel og show.
Ferrari er bygd for å bli sett: lange panser, aggressive luftinntak og proporsjoner som skriker ytelse selv i parkeringsgarasjen. Dagens modellprogram spenner fra 12Cilindri coupe og roadster, via plug-in 296 og SF90 samt nykommeren Amalfi, til den praktiske Purosangue SUV og mer elegante Roma Coupe og Convertible. Designfilosofien blander klassisk, skulpturell form med aero-funksjonalitet, så bilen ser rask ut selv i ro. For kjøperen betyr det umiskjennelig tilstedeværelse og en merkbar verdi i gjenkjennelse og prestisje.
Interiøret er rene førerplassen med høykvalitets skinn, karbon og aluminium som standard på de fleste modeller, og detaljfokus selv i små brytere. Setene er sportslige og støtter godt ved hard akselerasjon, men kan være faste på lange turer i noen varianter. Infotainment og førerdisplayer har blitt mer moderne, med digitale skjermer integrert i rattet og sentralkonsollen. Byggekvaliteten føles premium, men ergonomien prioriterer førerens kontroll framfor mye bagasjeplass eller frontpassasjerkomfort.
Praktisk hverdagsbruk varierer kraftig mellom modellene: en Purosangue gir plass og bagasjeplass nærmere en luksus-SUV, mens en Roma eller 296 er mer kompromiss mellom komfort og sportslighet. Coupé- og roadstermodeller har ofte begrenset bagasje – tenk 200–300 liter bak og små rom i front på noen modeller – så planlegg etter hvor mye bagasje som trengs. Bakseter finnes kun på enkelte modeller og er stort sett egnet for barn eller korte turer. For de som trenger daglig fleksibilitet er Purosangue eller en Ferrari med mer fokus på komfort det beste valget.
Kjøreegenskapene er Ferrari i konsentrert form: presis styring, sterk bakkekontakt og en chassisbalanse som gjør det lett å utnytte kraften på svingete vei. Elektrifiserte toppmodeller som SF90 bruker batteri og elmotorer for umiddelbart dreiemoment og lukserende akselerasjon, med 0–100 km/t på rundt 2,5 sekunder i de mest ekstreme versjonene, mens 296 gir et tilsvarende villt, men mer kompakt hybridoppsett. V12-modellene leverer en lineær, høylytt kraft som belønner turtallsøkning og langvarig fart, typisk med effekt i området rundt 800 hk. Håndteringen belønner motiverte sjåfører, men krever respekt ved høye hastigheter — dette er biler som belønner korrekt kjørestyrke og innsikt.
Ferrari tilbyr både rene forbrenningsmotorer og plug-in hybrider, og forbruket reflekterer det: V12-modeller kan ligge høyt ved blandet eller sportslig kjøring, mens PHEV-modellene gir mulighet for kort elektrisk kjøring og lavere byforbruk. Elektrisk rekkevidde på dagens plug-in Ferrarier ligger typisk i området cirka 15–35 km WLTP, nok for korte byetapper men ikke for daglig pendling i lengre distanser. Kombinert forbruk avhenger sterkt av kjørestil; hard kjøring gir raskt høyt drivstofforbruk selv på hybrider. For kjøpere betyr dette at Ferrari er mest økonomisk ved rolig bykjøring og ved å utnytte plug-in-modus når mulig, men at ekte sportslig bruk blir kostbart i drivstoff.
Teknologien har tatt steget inn i den røde verden: moderne skjermer, integrert telematikk, trådløs Apple CarPlay og avansert motordata for de som vil analysere svinger og runder. Førerstøttesystemer er tilgjengelige, men Ferrari holder seg konservativ når det gjelder omfattende førerassistenter, med fokus på kjøredynamikk fremfor fullautonome funksjoner. Adaptive cruise og enkel filassistanse kan finnes, men den aktive sikkerhetspakken er ofte enklere enn på premium-luksusmerker. For kjøpere betyr dette at teknologien støtter kjøreglede og komfort, men at kjørefølelsen og kontrollen forblir manuelt orientert.
Ferrari appellerer til kjøpere som vil ha en emosjonell bilopplevelse, høy ytelse og markant status mer enn maksimal praktisk nytte eller økonomi. De ulike modellene gjør at porteføljen passer alt fra track-focused entusiaster og samlere, til velstående familier som trenger mer plass i en Purosangue. Eierkostnader, forsikring og avskrivning bør være en del av vurderingen — dette er premiumprodukter med tilsvarende vedlikeholdsbehov. For den som verdsetter kjørefølelse, håndverk og merkevarearv, er Ferrari en tydelig og målrettet investering.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.