Sammenlign og oppdag Chevrolet-modeller

Chevrolet leverer robust amerikansk personlighet pakket inn i praktiske, brukervennlige biler som føles trygge på veien. For kjøpere som vil ha mye bil for pengene gir Chevrolet tydelig karakter og komfort, med et snev av amerikansk sjarm som skiller seg ut i mengden.

Utseende som sier «kom og kjør»

Chevrolet har i Corvette flyttet muskler bak i bilen: midtmotorproportjoner gir en lav, bred silhuett som ser ut som en moderne amerikansk superbil. Designet kombinerer skarpe linjer og aggressive luftintak med et mer raffiniert interiørpreg enn tidligere, og Corvette Coupe og Corvette Roadster gjør dette tydelig fra alle vinkler. På veien gir det en markant tilstedeværelse som kommuniserer ytelse uten å være prangende.

Førerens lille kommando­senter

Interiøret er fokusert rundt føreren med et tydelig cockpit-oppsett, sportseter og en følelse av høy teknisk standard. Materialvalget har forbedret seg, med myke overflater og kontrastsømmer, men enkelte hardplast-detaljer minner om bilens rimeligere røtter. Instrumentering er digital og intuitiv, med moderne tilkoblingsmuligheter og tydelige kontroller for banedager.

Plass når det teller — og når det ikke gjør det

Corvette er toseter, så boltreplass for passasjerer er begrenset til fører og en ledsager, og det finnes ingen bakseter å brette opp. Bagasje er delt i front- og bakrom, praktisk nok for en helgetur med to kofferter eller handletur, men ikke ment som familie-SUV. Hverdagens praktikalitet er god for par eller entusiastiske helgebrukere, men daglig familiebruk krever kompromisser.

Engasjerende på vei og bane

Midtmotorkonfigurasjonen gir en nøytral vektfordeling, skarp styring og eksepsjonell respons i svinger. Motorutvalget spenner fra omtrent 490 hk i standard Stingray-oppsett til rundt 670 hk i toppmodellen, og gir 0–100 km/t-tider ned mot 3 sekunder i de heftigste versjonene. Åtte-trinns dobbeltclutch gir raske girskift og direkte drivlinjeopplevelse som belønner aktiv kjøring.

Drivstoffhunger og rekkevidde — realismen

Ytelsen krever bensin, og forventet forbruk ligger typisk i området 10–15 l/100 km avhengig av kjørestil, med høyere tall ved aktiv kjøring. Det betyr at en fulltanket Corvette vanligvis klarer flere hundre kilometer på landevei, men at hyppigere stopp ved rask kjøring er normalt. For dem som vil ha lavere driftskostnader er Corvette et prestasjonsvalg heller enn økonomisk pendlerbil.

Skjerm, hjelpere og baneloggen

Moderne infotainment med trådløs Apple CarPlay/Android Auto, førerdisplay og mulighet for oppgraderte lydsystemer gjør daglig bruk praktisk og underholdende. Førerassistenter dekker nødvendige funksjoner som adaptiv cruisekontroll, blindsonevarsling og kollisjonsvarsling, men sikkerhetspakken prioriterer kjøredynamikk fremfor autonom komfortkjøring. Performance Data Recorder og telemetri gjør det enkelt å lagre rundetider og set-up når bilen tas med på bane.

Hvem skal kjøpe en Chevrolet Corvette?

Kjøperprofilen er klar: entusiaster som vil ha amerikansk V8-karakter kombinert med superbiloppførsel, enten i hardtop Coupe eller åpen Roadster‑form. For de som søker en praktisk familiebil finnes bedre alternativer, men for helgeentusiasten, samlere og de som vil ha rå ytelse per kroner er Corvette et svært attraktivt valg. Teknisk modenhet, sporty kjøreegenskaper og et tydelig uttrykk gjør Corvette til et kompromissløst valg for de som prioriterer kjøreglede.