Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Toyota Land Cruiser eller Maxus eTERRON 9?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Land Cruiser har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 68000 €, mens Maxus eTERRON 9 koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 6968 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Maxus eTERRON 9 et klart merkbar overtak – 442 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 237 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Maxus eTERRON 9 noe foran – den når 190 km/h, mens Toyota Land Cruiser stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maxus eTERRON 9 drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Toyota Land Cruiser tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Land Cruiser tydelig lettere – 2410 kg mot 2925 kg. Forskjellen er omtrent 515 kg.
I nyttelast vinner Toyota Land Cruiser litt – 690 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Alt i alt viser Maxus eTERRON 9 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Land Cruiser er symbolet på kompromissløs robusthet — en trofast reisepartner som tar seg frem både på vinterveier og stier uten å nøle. Innvendig leverer den komfort og praktisk finesse, så du kan dra på eventyr med stil og trygghet, uten unødvendig show.
detaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68000 - 91500 €
|
Pris
75000 - 77900 €
|
|
Forbruk L/100km
10.30 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
430 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
272 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2410 - 2550 kg
|
Egenvekt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagasjerom
130 - 742 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4925 mm
|
Lengde
5500 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Høyde
1935 mm
|
Høyde
1860 mm
|
|
Maks bagasjerom
1875 - 2000 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
600 - 690 kg
|
Nyttelast
545 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
205 hk
|
Effekt hk
442 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
500 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
151 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Slagvolum
2755 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Maxus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.