Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: SsangYong Musso eller Mitsubishi Outlander?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
SsangYong Musso har et betydelig prisfortrinn – den starter på 33500 €, mens Mitsubishi Outlander koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 16500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mitsubishi Outlander klarer seg med 0.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Musso, som bruker 8.40 L. Forskjellen er omtrent 7.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mitsubishi Outlander et tydelig overtak – 306 hk mot 202 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 104 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Musso minimal foran – den når 187 km/h, mens Mitsubishi Outlander stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Musso lett lettere – 2045 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
I nyttelast vinner SsangYong Musso tydelig – 1010 kg mot 595 kg. Forskjellen er omtrent 415 kg.
Alt i alt viser Mitsubishi Outlander seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
SsangYong Musso er en robust og praktisk pickup som gir mye for pengene, perfekt for de som trenger et arbeidsjern på ukedagene og en eventyrpartner i helgene. Interiøret er enkelt og funksjonelt med god komfort for lange turer, men ikke forvent luksus – til gjengjeld får du solid byggeklokskap og lavt stressnivå.
detaljerMitsubishi Outlander er en romslig og praktisk SUV som byr på trygg og fornuftig transport for familien, samtidig som den tåler norske veier og vær uten å være prangende. Med fleksible seteløsninger, lavt støynivå og en hverdagslig sjarm føles den som et fornuftig kjøp for den som vil ha litt eventyr uten å miste hodet — og budsjettet.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33500 - 49800 €
|
Pris
50000 - 59500 €
|
|
Forbruk L/100km
8.4 - 9.3 L
|
Forbruk L/100km
0.80 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
83 - 85 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
19 g/km
|
|
Tankkapasitet
75 L
|
Tankkapasitet
53 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2045 - 2260 kg
|
Egenvekt
2070 - 2120 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
495 L
|
|
Lengde
5095 - 5405 mm
|
Lengde
4719 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1840 - 1855 mm
|
Høyde
1746 - 1750 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1404 L
|
|
Nyttelast
785 - 1010 kg
|
Nyttelast
545 - 595 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
-
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
202 hk
|
Effekt hk
306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
183 - 187 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
400 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Slagvolum
2360 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
SsangYong
|
Merke
Mitsubishi
|
SsangYong Musso er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.